Audi RS5 TDI

Audi RS 5 TDI-e Concept : un V6 Diesel pour la RS 5 !

Audi a dévoilé au salon automobile international de Leipzig, en Allemagne, une RS 5 d\\'un genre nouveau puisque, comme son nom l\\'indique, elle est motorisée par un bloc Diesel. En l’occurrence un V6 TDI-e biturbo dont un électrique qui lui permet de disposer d\\'une puissance de 385 chevaux et d\\'un couple de 750 Nm.

Ce week-end s'est ouvert en Allemagne l'AMI Show, autrement dit le salon automobile international de Leipzig. L'occasion pour Audi de dévoiler un concept de RS 5 doté d'une motorisation de 385 chevaux. Vous allez trouver ça bizarre puisque la RS 5 actuelle dispose grâce à son V8 4.2 litres d'une puissance de 450 chevaux. Oui mais là, on parle d'une RS 5 à motorisation Diesel !

Turbo électrique
Oui, Audi a osé mettre un moteur Diesel sous le capot d'une RS, ce concept Audi RS 5 TDI-e ayant été créé pour célébrer les 25 ans du moteur TDI qui s'est imposé en sport automobile jusqu'aux 24H du Mans. Il s'agit de son V6 TDI biturbo qui développe ici 385 chevaux pour 750 Nm de couple.

Une prouesse rendue possible par la présence d'un turbocompresseur électrique pour les bas régimes, qui élimine toute latence et permet d'obtenir le couple dès les 1 250 tours/min, avec la pointe des 750 Nm à 4 200 tours/min. Cette technologie étant nommée "e-booster", voilà pourquoi ce concept porte le nom de Audi RS 5 TDI-e.

En série l'année prochaine ?
Du coup, les performances sont impressionnantes avec un 0-100 km/h avalé en 4 secondes, contre 4,6 secondes pour la RS 5 V8. La vitesse maximale monte quant à elle à 280 km/h. Le tout pour une consommation mixte (hors circuit) de 5 litres/100 km seulement !

Reste à savoir si Audi considère cette RS 5 TDI-e comme une alternative viable à ses sportives essence. Ce ne sera peut-être pas avec la RS 5, mais une Audi RS Diesel pourrait bien arriver au catalogue du constructeur allemand dès l'année prochaine.

Plus de contenu : Audi RS 5 RS 5 TDI-e
Emmanuel Genty

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