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BMW M6 Gran Coupé par G-Power : 740 pur-sang

Les 560 chevaux de la M6 Gran Coupé semblent insuffisants pour le préparateur Allemand G-Power ; sa quête de puissance permet à la M6 Gran Coupé de développer 180 canassons supplémentaires et d\\'atteindre la puissance un peu folle de 740 pur-sang.

+ de photos Bmw M6 Gran Coupe G POWER

En perpétuelle quête de puissance ...

G-Power a donc revisité le V8 TwinPower Turbo qui développe 560 ch. Mais alors que l’on aurait pu croire à de profondes modifications sur les turbos, cylindres, carter et que sais-je encore… le préparateur nous annonce qu’il n’a travaillé que sur la gestion électronique du moteur qu'il a accompagné d’un échappement en titane.

L’électronique fait tout le boulot !

De série la M6 Gran Coupé est déjà capable de pulvériser pas mal de bolides, avec un 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et une vitesse de pointe de 305 km/h avec le pack M Drive. Mais avec cette version badgée « G-Power », cette M6 Gran Coupé pulvérise encore les chronos avec par exemple 10,5s pour atteindre les 200 sur le compteur de vitesse. Performance rendue possible grâce à un couple dantesque de 975 Nm à 4.800 tr/min et 740 chevaux entre 6.000 et 7.000 tr/min.

Puissance et décadence …

En plus de cette cavalerie un peu dingue, le préparateur propose un programme de modifications esthétiques piquées aux testostérones, avec des jantes forgées de 21 pouces, des freins en carbone céramique et des amortisseurs entièrement revus. L’habitacle est entièrement revêtu d’un cuir de couleur,  ponctué de touches d’alcantara, de carbone et d'aluminium.

Tout cela a bien évidemment un prix

Les modifications moteur avec l’échappement demande plus de 16.000€. Pour le système de freinage il en coutera 14.500 € et près de 8.000 € pour les jantes… Ah, au fait ces prix s'entendent hors taxes !

Benoit Alves

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