Cadillac leve le voile sur l ats v r gt3

Comme de coutume avec les constructeurs américains, une nouveauté sportive n'apparaît jamais seule. Après le duo de Dodge Viper et de Corvette C7, c'est au tour de la Cadillac ATS-V de faire la une de l'actualité avec la version course.

Alors que la Cadillac ATS-V sera dévoilée officiellement dans les prochains jours, la marque américaine nous fait découvrir les lignes de celle qui sera engagée en compétition, l’ATS-VR. Appelée à remplacer la CTS-V.R, la nouvelle pistarde répond aux spécificités FIA pour la catégorie GT3.

Même destinée à la compétition, les voitures passent par la case downsizing. Ainsi, l’ATS-V.R embarque le nouveau V6 3,6 l bi-turbo maison. Bien entendu, la mécanique a fait l’objet de nombreuses retouches pour encaisser le rythme de la course. Le refroidissement a été revu, les turbos ont été remplacés par des modèles plus gros en provenance de BorgWarner et le calculateur est orienté vers la performance. La Cadillac ATS-V.R pourrait développer ainsi  près de 600 ch et 700 Nm de couple, le tout envoyé à la boite séquentielle Xtrac.

Le châssis reçoit des freins Brembo de 380 mm à l’avant et 355 mm à l’arrière. Les galettes sont mordues par des étriers à 6 et 4 pistons. La suspension a été confiée à Penske avec des amortisseurs réglables. Enfin, la carrosserie s’équipe de divers éléments aérodynamiques.

La Cadillac ATS-V.R sera dévoilée aux cotés de l’ATS-V de série au salon de Los Angeles. La marque américaine communiquera l’intégralité des informations ainsi que le programme sportif prévu pour cette pistarde.

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