Elysee motor paris revisite la triumph t100 bonneville

Roues à rayons conservées

A l’instar du magnifique Scrambler ou de la délicieuse Thruxton, la Bonneville arbore de superbes cercles à rayons en guise de jantes, conservés dans cette préparation cuisinée aux petits oignons.

Teinte bicolore rouge et blanche

L’équipe d’Elysée Motor est partie sur une peinture biton rouge et blanche signée JRM Color’s et une sellerie de la maison TSF brodée au nom de la marque. La moto a été habillée d’un garde-boue avant et arrière en aluminium (rouge et blanc), le compteur a été incrusté dans la partie supérieure du phare et les feux ainsi que le déportateur de contact proviennent de chez Baak, le concepteur d’accessoires motos français.

Modèle unique préparé par Elysée Motor

Les jantes à rayons ont été remplacées par des versions Alpina, idem pour le bouchon de réservoir Monza qui fait son apparition, les bandes thermiques, les amortisseurs EvoX Racing et l’échappement de type Norman Hyde.
Enfin, cette T100 Moto Légende exclusive et uniquement disponible chez Elysée Motor est équipée d’un maitre-cylindre avant et un levier de tirage des gaz signés Kustom Tech, et d’un levier d’embrayage.
Pour la partie technique, Elysée Motor a positionné le contacteur à gauche juste devant les carburateurs. Le régulateur a été placé à la place du klaxon qui est désormais situé sous le réservoir (Euh… Pas très pratique ça …).

Ce modèle exclusif est vendu au prix de 18 900€ chez Elysée Motor exclusivement.

Plus de renseignements sur : www.elyseemotor.com