Honda 3r c et ev n

Le concept révolutionnaire 3R-C fera ses débuts mondiaux à Genève, à côté du concept EV N qui sera présenté pour la première fois en Europe lors du Salon de l'Automobile.
Les deux concepts, sont le reflet des futures véhicules citadins de la marque. Le 3R-C à trois roues, est un véhicule mono passager destiné aux trajets domicile travail en produisant zéro émission, et le concept citadin EV N illustrent le vaste savoir-faire de Honda en matière de véhicules utilisant des moteurs électriques.

Honda 3R-C...

Ce concept révolutionnaire de véhicule électrique à batteries à trois roues donne un aperçu de la silhouette éventuelle d'un véhicule minimal et monoplace de transport urbain. Le groupe motopropulseur électrique à batterie est implanté bas dans le châssis de ce véhicule à trois roues, assurant un centre de gravité bas et améliorant ainsi la stabilité du véhicule.

La 3R-C à trois roues est munie d'un couvre-siège transparent à utiliser le temps du stationnement. Véhicule en mouvement, cette pièce fait office de pare-brise enveloppant et assure au conducteur, assis très bas, une protection significative avec la carrosserie et les portières.

Les montants élevés de la cellule de sécurité apportent une protection améliorée du passager, en réduisant les risques dus aux impacts latéraux et en l'isolant au mieux des intempéries. Le conducteur dispose devant lui d'un coffre verrouillable qui offre aux bagages et autres objets un compartiment spacieux et sûr. Les designers de la 3R-C ont conçu une housse modulaire qui enveloppe le haut du corps du conducteur pour pallier aux intempéries et améliorer le confort.

L'étude 3R-C est l'?ìuvre de designers européens qui travaillent au Centre de Recherches et de Design Honda de Milan.

Honda EV-N...

Le concept EV-N, qui n'a précédemment été montré qu'au Salon de l'Automobile de Tokyo, fera ses débuts européens à Genève.

La EV-N est une étude de véhicule électrique à batterie, qui évoque l'esprit de la micro citadine Honda N360 de 1967. Les designers Honda ont incorporé au toit du concept les panneaux solaires conçus et fabriqués par Honda, afin de recharger les batteries de la voiture lorsqu'elle est garée. Chacune des portières abrite un U3-X de Honda, l'appareil de mobilité électrique personnel monoroue. Le concept Honda EV-N à deux portes est envisagé avec un pack de batteries Lithium-ion et un petit moteur électrique, pour un usage majoritairement en milieu urbain.



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