Jeep Wrangler 75 CRD

Jeep : retour du Diesel dans la gamme Wrangler

Après un an d'absence, le moteur 2.8 CRD de la Wrangler effectue son retour dans la gamme de l'icône américaine. Moins polluant qu'auparavant et adapté aux normes Euro 65, il conserve sa puissance de 200 ch, aux côtés du V6 essence 3.6 litres Pentastar de 284 ch.

Le purgatoire aura duré un an. Un an au cours duquel la Jeep Wrangler se sera passée de version Diesel, son 4 cylindres 2,8 CRD n’étant pas conforme à la norme Euro 6 désormais en vigueur. Retravaillé, il est désormais de retour dans la gamme, toujours en version 200 ch (à 3 600 tours/min) et 460 Nm, mais avec une consommation limitée à 9 litres/100 km. Ce qui représente tout de même 237 grammes de CO2/km et occasionne donc le paiement d’un malus écologique maximal de 8 000 euros.

Ce moteur 2,8 CRD de 200 ch est associé à une boîte de vitesses automatique à 5 rapports et disponible dans la gamme Wrangler dans les finitions Sport, Sahara et Rubicon, alors que le V6 n’est proposé que sur Sahara et Rubicon. À noter que ces finitions reçoivent quelques aménagements pour le millésime 2017 : Sahara accueille dorénavant de série la sellerie cuir et de nouvelles jantes alliage bicolores 18 pouces ; Rubicon adopte le système de navigation GPS, le Top in Top noir ainsi que les jantes alliage bicolores des versions Sahara.

Côté options, comptez 1 500 € pour le hard top noir proposé sur les versions Sport, même prix pour le Top in top sur les versions Sahara et encore le même prix pour la sellerie cuir avec les sièges chauffants sur les versions Rubicon.

Prix Jeep Wrangler 2017

–Jeep Wrangler 2.8 CRD 200 ch Sport = 33 400 €
–Jeep Wrangler 2.8 CRD 200 ch Sahara = 40 500 €
–Jeep Wrangler 2.8 CRD 200 ch Rubicon = 42 500 €

–Jeep Wrangler 3.6 V6 284 ch Sahara = 40 000 €
–Jeep Wrangler 3.6 V6 284 ch Rubicon = 42 000 €

+2500 euros en Jeep Wrangler Unlimited

Emmanuel Genty

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