Opel Ampera E

L'Opel Ampera-e d?

La Norv?®ge est le premier march?© o?? Opel commercialise sa petite berline ?©lectrique Ampera-e. Un choix logique tant ce pays fait tout pour inciter ses automobilistes ?† rouler en ?©lectrique.

C’est parti, l’Ampera-e débarque en Europe. Dévoilée au Mondial de l’automobile de Paris début octobre, la petite berline électrique d’Opel, jumelle technique de la Chevrolet Bolt, est commercialisée depuis deux jours sur le Vieux Continent. Enfin, sur un seul marché du Vieux Continent, la Norvège.

Un choix qui n’est guère étonnant puisqu’il s’agit du premier marché européen pour les véhicules hybrides et électriques, qui a mis en place depuis plusieurs années des incitations financières, mais aussi des facilités quotidiennes (péages et parkings gratuits, accès aux voies de bus, etc.) pour les utilisateurs d’une voiture électrique. Le marché de l’électrique représente tout de même là-bas 22 % du marché automobile total.

Avec sa motorisation de 204 ch et son autonomie de 500 km (selon le mode NEDC, 380 km selon le nouveau mode WLTP), l’Opel Ampera-e est la nouvelle référence du marché de la petite berline électrique, devant les Nissan Leaf, BMW i3 et Renault Zoé. Son prix est annoncé à 299 900 couronnes norvégiennes, ce qui représente l’équivalent de 25 500 euros environ. Quant à sa disponibilité en France, il ne faut pas y compter avant la fin 2017 ou le début 2018.

Emmanuel Genty

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TOFIRE
2016-12-17 14:48:35  

Bonjour, Sauf erreur de ma part 299900 couronnes Norvégienne fait avec le taux de change actuel envrion 33100? à cela il faudra ajouter la gourmande part de l'état de 20%... ce qui nous donnerait un tarif TTC hors subventions (aide environnementale et prime pour mise au rebut d'un vieu diesel) environ : 39 723 ? TTC, dans le meilleur des cas après déduction des aides l'Ampera-e se vendra à partir de 29723 ?.

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cobra
2017-01-02 18:18:49  

faut arreter d etre c** avec le bourrage de crane des autos électriques sans avenir a long terme.

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