La fisker karma consomme 3 5l

La Marque californienne vient de l'annoncer : la Karma-2009 peut sauver l'humanité ;-).
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Trève de plaisanteries ! C'est tout simplement incroyable, la voiture est en phase finale de développement. Depuis hier, on sait qu'elle ne consommera en moyen que 3.5 litres de sans plomb aux 100km.

La sportive la plus verte au Monde... Les émissions de polluant sont stupéfiantes, avec seulement 89gr de Co¬?. C'est-à-dire autant que la toute nouvelle Toyota Prius , à la différence que vous avez une voiture faisant le 0 à 100km/h en 5.9 secondes contre 11 secondes pour la Toyota Prius .

Pour rappel ...
La Fisker Karma-2009 n'est pas une hybride comme les autres, puisqu'elle est l'opposé des hybrides Japonaises. L'Américaine utilise son moteur thermique, d'origine Opel (un 2 litres quatre cylindres turbo de 260 chevaux celui de l'Opel GT) comme générateur pour recharger les batteries lithium-ion qui elles fournissent l'électricité nécessaire aux deux moteurs électriques développant à eux deux quelques 403 ch.

Les coûts d'utilisations...
Fisker fière, il y à de quoi, de sa Karma-2009 dévoile les coûts d'utilisations de sa berline. La Karma-2009 est capable de rouler en totale électrique sur 80 kilomètres, soit une facture EDF de 2 centimes par kilomètre. Puis le moteur classique se met en route pour donner l'électricité nécessaire augmentant le coût à 5 centimes par km. Soit pour 500km une addition de 22 € ... Le tout en gardant des performances digne d'une Porsche qui reviendrait à 65€ au minimum... Nous on adore...

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