La nouvelle bmw z4 developpee avec toyota

Attendue pour 2017, la nouvelle génération du roadster BMW Z4 sera ce fameux modèle sportif développé en collaboration avec Toyota, qui fournira notamment la partie hybride de la motorisation. Du côté du constructeur japonais, ce développement devrait donner naissance à la remplaçante de la GT86.
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Nous nous posions la question fin décembre, suite à la confirmation par BMW et Toyota du développement de deux modèles sportifs (un pour chaque marque) sur la même base commune : de quels modèles allait-il pouvoir s'agir ? Et nous avons aujourd'hui la réponse, puisqu'un représentant de Toyota cité par Motoring a vendu la mèche.

Une nouvelle Z4 à la conception légère
Mais bizarrement, il l'a fait pour... BMW. Ce que je peux vous dire, c'est que Toyota est impliqué dans le développement de la nouvelle BMW Z4 affirme-t-il placidement. Voilà qui est dit et s'accompagne même de quelques détails techniques. Ce modèle prévu pour 2017, qui correspond bien à la description d'un véhicule sportif de taille moyenne comme le précisaient les accords entre les deux constructeurs, disposera d'une plateforme avec moteur à l'avant et propulsion héritée de la Z4 actuelle, tandis que sa conception sera légère, à l'image des i3 et i8 de la firme de Munich. Et malgré l'usage de fibre de carbone et d'aluminium, le tarif ne devrait pas dépasser les 70 000 dollars, soit l'équivalent de 52 000 euros environ.

Sous le capot, on trouvera une motorisation BMW, accompagnée sans doute d'un système hybride signé Toyota. On peut imaginer qu'il s'agira de quelque chose ressemblant au KERS des Formule 1, capable d'apporter un surcroît de puissance à la demande. Ce qui permettrait, côté thermique, de se contenter d'un bloc ne dépassant pas les 2.0 litres de cylindrée, afin de faire en sorte que la consommation et les émissions de CO2 ne s'envolent pas.

La remplaçante de la GT86 ?
Et du côté de Toyota, quel sera le modèle correspondant ? Rien n'a encore été précisé, mais il ne s'agira pas de la nouvelle Supra, qui devrait grimper au niveau supérieur dans la gamme. On pense donc tout simplement à la remplaçante de la GT86, ce qui signifierait au passage que le partenariat entre Toyota et Subaru n'aura duré que le temps d'une génération et qu'on aurait enfin droit à cette GT86 Cabriolet tant attendue mais qui ne voit pas le jour pour l'instant.

Pour la Supra, un modèle dans lequel BMW n'est pas impliqué comme le précise la source de Motoring, il faut sans doute regarder du côté du concept FT-1 tout juste dévoilé à l'occasion du salon de Detroit pour deviner ses lignes. On en salive d'avance !

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