Avec les considérations environnementales, les constructeurs sont aussi à l’heure du développement de leurs courbes de ventes. Porsche a bouleversé sa clientèle avec le Cayenne et désormais, d’autres grands noms de l’automobile franchissent le pas : Jaguar, Lamborghini, Maserati et même Bentley s’apprêtent à intégrer un SUV dans leur gamme.
Des opérations qui, si elles ne plaisent pas aux passionnés, peuvent permettre à ces constructeurs de sortir la tête de l’eau sur le plan financier et de pérenniser leur nom. Du côté de chez McLaren, on est en revanche moins innovant.
D’après les confidences des dirigeants, le fabricant de Woking ne proposera pas de SUV pour développer ses ventes. Seules les sportives auront pour mission de dynamiser les volumes de vente.
Les objectifs de vente modestes fixés à 3 300 unités vendues en 2016 permettent à McLaren de fermer les yeux sur un élargissement, au propre comme au figuré, de sa gamme.
Après la 675LT aperçue à Genève, le constructeur devrait dévoiler à New-York un coupé sportif d’entrée de gamme. Une bonne nouvelle pour nous autres passionnés.
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