Mercedes classe e 2013

La série E de MERCEDES a fait son apparition sur le marché automobile en 1976. 37 ans après son lancement, une nouvelle mouture sera proposée aux aficionados de la marque, gros rouleurs invétérés et exigeants en matière de confort.
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Ce sera la 5e version de la série E, précédée de la W123 entre 1976 et 1985, de la W124 entre 1985-1995, la W210 entre 1995-2002, la W211 entre 2002-2009 et la W212 depuis 2009 jusqu'à ce jour.2 millions d'exemplaires vendues à ce jour, la série E est une valeur sûre de Mercedes. Jusqu'à maintenant MERCEDES avait identifié sa CLASSE E avec des doubles optiques ; d'abord 2 ronds encadrés par un rectangle entre 1976 et 1995, les cercles sortent de leur cadre en 1995, deviennent elliptiques en 2002 et de forme plus triangulaires sur le modèle de 2009, à chaque modèle des doubles optiques quelque soit leur forme. Un des gros changements sur le futur modèle annoncé au printemps prochain, les phares ne seront plus sous forme de doubles optiques, mais sous un verre unique et encerclés de LEDS.

C'est un remaniement complet qu'a opéré MERCEDES pour sa nouvelle version, retouches esthétiques avec une ligne toujours fluide qui part du haut arrière vers la bas avant accentué par un pli sur les ailes et les portes, une calandre plus aérée à 4 espaces contre 5 précédemment, un capot long et plus étiré, et 2 calandres différentes selon la version : pour la finition élégance une calandre traditionnelle décrite ci-dessus, et pour la version haut de gamme AVANTGARDE une grosse étoile sur un fond type nid d'abeille.

L'intérieur sera proposé dans une large palette de choix différents pratiquement ad hoc qui permettra aux futurs acheteurs de personnaliser leur CLASSE E. Très belle montre au centre de la console, un volant entièrement redessiné, nouveaux compteurs le tout d'une qualité d'assemblage supérieure aux précédents modèles.

Pour les moteurs notons déjà l'arrivé du système STOP AND GO permettant de moins polluer et de faire des économies par la même. 2 nouveaux moteurs équiperont la CLASSE E : un bloc 4 cylindres 2l essence TURBO à injection et un moteur diesel version hybride de 231 chevaux. Avec des rejets de 135g/km et 107g/km MERCEDES évite de justesse le malus écologique qui débute à 136g/km !

Pour la consommation, le moteur essence 2l affiche un 5.8l aux 100 km contre 4.1l pour le moteur diesel. 2 boîtes de vitesse disponibles ; une boîte manuelle 6 rapports et une boîte automatique 7G ‚Äì TRONIC PLUS avec le levier et commandes au volant. La version transmission intégrale 4MATIC sera également proposée sur certaines versions.

Côté sécurité et assistance, MERCEDES a mis le paquet : détecteur de panneaux (un signale vous informe si vous empruntez un sens interdit ou si vous effectuez un dépassement interdit), caméras panoramiques et aide au stationnement, assistant de parking, assistant de feux de route (règle l'intensité des phares à longue portée), freinage d'urgence BAS PLUS et système PRE SAFE (détection de piétons et de mouvements perpendiculaires), Régulateur de distance, régulateur de vitesse, ABS, ESP, GPS tactile.

Prix de vente de la Mercedes Classe E : 45 000€

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