Du côté du diesel, la Mini reçoit le moteur 3 cylindres, vu sur la BMW 116d, de 1,5 litre développant 116 ch et 270 Nm de couple nominal entre 1 750 et 2 250 trs/min. Elle est disponible exclusivement avec une boîte mécanique à six rapports et en deux roues motrices. Le 0 à 100 km/h est couvert en 10,9 secondes tandis que la vitesse maximale s’établit à 190 km/h. La consommation mixte est annoncée à 4,1 l/100 km selon la norme NEDC.
Également disponible avec le système ALL4, la version essence Mini Countryman One reçoit aussi un 3 cylindres de 1,5 litre. Celui-ci développe 102 ch et 180 Nm disponibles entre 1 250 et 3 800 trs/min. Tout comme la Countryman One D elle est livrée avec une boîte manuelle à 6 rapports, mais peut, pour sa part, recevoir en option une boîte automatique six vitesses Steptronic. L’exercice du 0 à 100 km/h demande respectivement 11,8 et 12,2 secondes selon la boîte tandis que la vitesse maximale plafonne à 180 km/h.
Ces entrées de gamme seront commercialisées dès ce mois de juillet pour un prix encore inconnu, mais qui devrait se situer légèrement sous les 24 000 € pour la Mini Coutryman One.
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