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Nissan GT-R Pure : une entrée de gamme à moins de 100 000 dollars

La Nissan GT-R est une des GT les plus abordables au monde. Pour continuer à rester sous la barre des 100 000 dollars, le constructeur lance une version Pure aux États-Unis.

La Nissan GT-R a toujours été l’une des super-sportives les plus abordables de la production. Au fil des générations, la gamme tarifaire de la GT a toutefois gonflé, lui faisant perdre quelque peu son image.

La branche américaine de Nissan vient de dévoiler une nouvelle grille tarifaire et de lancer une nouvelle version Pure d’entrée de gamme. Comme son nom l’indique en filigrane, cette Nissan GT-R va à l’essentiel avec un équipement plus maigre, mais un ticket d’entrée qui tombe sous la barre des 100 000 dollars.

Dans cette configuration, la Nissan GT-R est dispensée de l’échappement en titane, de l’Active Noise Cancellation, de l’Active Sound Enhancement et du système audio Bose. Comme toutes les nouvelles itérations 2018, elle gagne le système Apple CarPlay et une nouvelle teinte Kuro Night.

La mécanique conserve son niveau de puissance de 570 ch et 637 Nm de couple.

La Nissan GT-R Pure débute à partir de 99 990 dollars aux USA, quand la version Premium affiche un ticket d’entrée à 11 490 dollars. Les versions Track Edition (128 490 dollars) et Nismo (175 490 dollars) sont toujours maintenues au catalogue.

La version Pure de la Nissan GT-R n’est pour l’heure pas disponible en France. Toutefois, la sportive continue de se maintenir sous la barre symbolique avec un prix de 99 911 euros. Des versions intermédiaires Black Edition (101 900 euros) et Gentleman Edition (103 900 euros) sont disponibles.

La Track Edition, récemment essayée par nos soins, s’affiche à 113 900 euros alors que la Nismo grimpe à 184 950 euros.

Soufyane Benhammouda

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