Peugeot 6008 gros suv made in france

A l'instar du DSX de Citroën dont il partagera la plateforme, prévu l'année prochaine, ou du nouvel Espace Renault sauce Suv prévu fin 2014, Peugeot annonce la couleur avec un 6008 au gabarit imposant et qui se positionnera face aux Audi Q5, Bmw X3 et GLK de Mercedes.

Après le 3008, champion des ventes catégorie Suv à la française, Peugeot a remis le couvert avec son 2008 dont le carnet de commandes est déjà bien rempli. Fort de ces résultats encourageants la firme de Sochaux annonce un 6008 qui sortirait d’ici 2 ans. Baroudeur des villes « BCBG » les motorisations s’étaleront de 135 à 240 chevaux. Long de presque 4m80 le futur Peugeot aura une hauteur de toit rabaissé, des portières montant assez haut et des vitres affinées façon Range Rover Evoque. 

 

Plus break haut perché que 4X4 ou Suv sa silhouette sera dynamique et imposante, tout en gardant des lignes effilées et assez fluides. Repris du « RCZ » le toit sera à double bossage, et le 6008 arborera une nouvelle calandre. A l’inverse du C4 Air Cross ou du 4007, ce 6008 sera 100% Peugeot, pas de partenariat avec Mitsubishi de prévu par conséquent. 

 

Arrêt de la C6 chez Citroën, et de la 607 Peugeot, les françaises ne disposent plus d’une grosse berline « cocorico », il fallait donc combler ce vide en proposant un modèle plus proche d’un break/Suv que d’une nouvelle grosse berline qui attire moins l’attention des conducteurs français.

 

Un modèle hybride est prévu, avec transmission 4X4 et système grip control de série. La cible principale sera la Chine, comme pour la DSX, avec une motorisation de 240 chevaux (V6).

 

2014 sera véritablement l’année des gros Suv pour le marché français, après les lancements cette année du Captur chez Renault et du 2008 chez Citroën.

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