Renault megane rs 2 modeles

Ce n'est pas une Mégane RS que Renault propose, mais bien deux ! En effet, le constructeur insiste fortement sur la différence de philosophie entre la version normale, dite " Sport ", et la " Cup ", qui bénéficie de réglages spécifiques.

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Megane RS Sport...
Elle propose un compromis confort/tenue de route tout à fait adapté à un usage quotidien, voire urbain. Dans ce cas, la suspension se fait plus tolérante et préserve un très bon niveau de confort, sans vraiment compromettre l'agilité.

Megane RS Cup...
La sportivité est nettement plus évidente, avec des tarages plus fermes et une barre anti-roulis plus raide, entre autres modifications. Relevons également un autobloquant optionnel et la possibilité d'opter pour un système de télémétrie embarqué, baptisé R.S. Monitor . Cet outil, semblant inspiré des jeux vidéos, voire de la Nissan GTR, renseigne le pilote sur la pression du turbo, la température d'huile, la sollicitation des freins, le nombre de G encaissé latéralement et longitudinalement, ses temps au tour et ses performances sur un 0 à 100 km/h et encore plus intéressant, il permet de personnaliser la cartographie de la pédale d'accélérateur selon 5 modes

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La fiche technique : Renault Megane RS

Gentleman Racer 19/10/2009 0 Essai auto Ajouter à mes favoris

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