Un hummer non une lamborghini le lm

Retour sur cette énorme légende qu'est la Lamborghini LM, sont histoire commence en 1977, l'armée Américaine cherche auprès de constructeurs automobile une marque capable de produire un véhicule tout terrains spécial, capable de transporter des hommes et du matériel sur toute zone de guerre. Lamborghini présenta son prototype "Cheetah" renommé LM 001.
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L'histoire nous apprendra plus tard que Lamborghini venait de créer l'ancêtre du Hummer H1. Toutes fois l'armée Américaine durant les débuts des années 80 arrêta ce projet. Lamborghini certain des réelles qualités et de la supériorité de son engin, décida de lancer la fabrication et présenta la version civile en 1986 sous le nom de LM 002.

Ses dimensions sont gigantesques puisqu'il mesure 4,90 m de long, 2,0 mètres de large et 1,815 de haut ; un vrai camion. Le LM 002 utilise le moteur V12 de la Lamborghini Countach de 5.167 cm3 de cylindrée développant 450 cv. Malgré une mauvaise aérodynamique et un poids de 2,6 tonnes à vide, il atteint la vitesse record de 210 km/h ; il parcourt le 1000 m départ arrêté en 31 secondes et passe de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes !! Le système de freinage est composé de freins à disques ventilés à l'avant et de tambours à l'arrière.

La consommation est au minimum de 30 l/100 mais peut dépasser les 50 l/100 dans des conditions de fortes pentes en charge. L'autonomie est assurée par les deux réservoirs de carburant d'un total de 290 litres.

Le Lamborghini LM 002 a été produit en 301 exemplaires entre 1986 et 1993, dont les 60 derniers ont été uniquement destinés au marché américain qui en a été très friand. Son domaine de prédilection est naturellement le désert. Les princes du Moyen Orient en ont acquis de très nombreux exemplaires.

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