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Un petit lifting pour la BMW S?

Pour affronter une concurrence accentu?©e, BMW donne un petit coup de jeune ?† sa gamme BMW S?©rie 3 2015 avec un restylage assez l?©ger sur le plan esth?©tique, mais une v?©ritable r?©volution s\'op?©rant sous le capot. De nouvelles motorisations ?† 3, 4 et 6 cylindres font leur apparition.

+ de photos Bmw Serie 3 2015

Toujours d'actualité, la sixième génération de BMW Série 3 s'offre un restylage pour affronter à la fois la norme antipollution Euro 6 qui arrive à partir du mois de septembre 2015 et une concurrence représentée par la nouvelle Mercedes Classe S ainsi qu'une Audi A4 qui sera renouvelée dans quelques mois à l'occasion du salon de Francfort. Sa ligne séduisante n'est cependant que peu retouchée.

 

En fait, les évolutions stylistiques portent essentiellement sur des détails comme le bouclier avant dont les entrées d'air redessinées permettent d'accentuer l'effet de largeur. À l'arrière, le bouclier un peu plus massif s'accompagne de feux entièrement à LED (un équipement proposé en option pour l'avant). À l'intérieur, on note l'arrivée de quelques éléments de décoration chromés, une évolution du dessin de la console centrale et de nombreuses possibilités de personnalisation des garnitures et des inserts décoratifs.

 

Nouvelles appellations
En fait, la plus grosse évolution pour cette BMW Série 3 restylée 2015 concerne les motorisations, à tel point que certaines versions changent de nom. Exit les 316i, 328i et 335i, place aux 318i, 330i et 340i, en plus de la 320i et des 316d, 318d et 320d.

En entrée de gamme, la 318i à bloc 3 cylindres conserve les 136 chevaux de l'ancienne 316i. La 320i fait,elle, appel à un 4 cylindres de 184 chevaux, la 330i xDrive à un 4 cylindres de 252 chevaux et la 340i à un 6 cylindres de 326 chevaux, ces deux derniers blocs étant inédits. Les émissions de CO2 s'étalent de 122 à 179 grammes de CO2/km selon les configurations.

Côté Diesel, la 316d affiche 116 chevaux, la 318d affiche 150 chevaux et la 320d en affiche 190. En version EfficientDynamics, la puissance de cette dernière est ramenée à 163 chevaux pour 3,8 litres/100 km et 99 grammes de CO2/km.

 

À noter que BMW a rendu sa nouvelle Série 3 restylée 2015 encore plus dynamique grâce à des réglages de suspension plus fermes et une direction encore plus précise. Elle sera commercialisée à partir de cet été.

Emmanuel Genty

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