Chevrolet France vient de révéler les prix auxquels seront disponibles les nouvelles Camaro sur le marché Français. La marque dévoile également ses caractéristiques et ses équipements. Nous faisons le point…
La Camaro se décline en deux versions, un coupé et un cabriolet. Pour conquérir le marché hexagonal, la marque n’importe qu’une seul finition, richement équipée. Cette 2+2 mesure 4,83 m de longueur, 1,9 m de largeur et son coffre permet d’emmener 320 litres de bagages. Sous le capot avant : un V8 de 6,2 litres associé à une boite six vitesses automatique ou mécanique, permet à la Camaro d’atteindre 250 km/h, avec un 0 à 100 km/h qui varie de 4,7 à 4,9 secondes, en fonction de la boîte. Le V8 issu de la Corvette offre 432 ch (LS3) ou 405 ch (LS99), avec un couple phénoménal de 569 Nm ou 556 Nm.
Un niveau d’équipement hors du commun
L’intérieur de la Camaro se caractérise par un juste équilibre entre passé et modernité. Le combiné d’instruments comprend deux compteurs ronds profondément enchâssés dans des boîtiers carrés en référence aux classiques Camaro. Il contraste avec la modernité affichée par le système de diffusion de la lumière d’ambiance, employant la technologie des diodes et des guides de lumière pour donner à l’habitacle un éclairage élégant et accueillant. Côté compteurs, la Camaro reprend aussi au bas de la console les jauges qui avaient été si populaires sur les premières versions.
A l’extérieur
• Des phares au xénon
• Des jantes de 20 pouces chaussées de pneus 245/45 ZR20
• Un ESC avec ABS et aide au freinage d’urgence
• Une double sortie d’échappement chromée
A l’intérieur
• Un affichage tête haute des informations (Head-up Display)
• La climatisation
• Une radio à lecteur CD Boston 245 watts avec 9 haut-parleurs (8 en cabriolet)
• Un garnissage en cuir noir
• Des sièges sport chauffants
• Un siège conducteur réglable électriquement sur six axes
• Des commandes au volant
• Un régulateur de vitesse
• Une aide au recul avec caméra de rétrovision
• Une connectivité Bluetooth, prise auxiliaire et USB
• Des phares automatiques
Les options sont peu nombreuses : peinture métallisée, peinture spéciale (Rallye Yellow, le très spectaculaire Orange Inferno), des bandes sur capot et coffre, le toit ouvrant (sur le seul coupé, évidemment) et des jantes brillantes en aluminium poli. Pour fêter son grand retour, La Camaro sera aussi disponible en version spéciale « 45th Anniversary », avec bandes, jantes et badges spécifiques.
Prix Chevrolet Camaro en France au 24 Juin 2011 = 39.000€
Prix Chevrolet Camaro Cabriolet en France au 24 Juin 2011 = 44.000€
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