Présentation officielle du Citroën C4 Cactus le 5 Février 2014

 

Présentation officielle du Citroën C4 Cactus le 5 Février 2014

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Le concept Citroën C4 Cactus présenté au dernier salon de Francfort deviendra une réalité le 5 Février 2014, jour de sa présentation officielle dans une version de série. Démuni de sa motorisation hybride initiale, il proposera un éventail de motorisations assez réduit à son lancement.

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Pas de version hybride sur le modèle de série

Citroën avait présenté son concept Cactus au dernier salon de l’automobile de Francfort. Le premier modèle était alors équipé d’une motorisation hybride : un bloc diesel Hdi de 70 chevaux avec filtre à particules couplé à un moteur électrique développant 30 chevaux (affichant une consommation moyenne de 2.9 litres aux 100 km). La version commercialisée ne proposera pas cette option mais elle sera dotée du nouveau bloc 3 cylindres décliné en 1.2l essence de 82 chevaux et 1.6l Hdi de 90 et 115 chevaux. 

L'écran tactile conservé mais pour le reste il faudra attendre

Citroën avait annoncé un système de navigation à écran tactile, un lecteur MP3 en guise de clef, une climatisation automatique, un système audio, un limiteur/régulateur de vitesse, un frein à main électrique et un toit panoramique, on ne sait pas encore si la marque aux chevrons proposera le même équipement sur le Cactus présenté dans 1 mois et demi (l'écran tactile sera de série). Le prix devrait débuter à 14 500€.

C4 Cactus  lauréat du Trophé Design 2013

Le Cactus, qui a déjà reçu un prix, celui du Trophée Design 2013 sera par conséquent exposé sur le prochain salon de Genève en Mars 2014. La C4 actuellement au catalogue y restera, et sera complétée par ce nouveau modèle piquant par le look autant que par le nom. Le double choix proposé sur la Citroën C4 permettra de renforcer ce modèle face à la nouvelle Peugeot 308 qui se positionne désormais en concurrente. 

En renfort de la C4 pour contrer la 308 de Peugeot

Le Cactus sera plus court de 12 cm comparé à la version standard avec son 4.21m de longueur. Comme annoncé, ce nouvel opus sera doté du système à capsules d’air déformables inauguré par la marque aux chevrons, il sera haut sur pattes, arborant des passages de roues amples, et des boucliers imposants. L’avant reprendra le design du tout nouveau C4 Picasso avec cette face à 2 niveaux pour les phares. Les vitres arrière seront à compas (ouverture par l’arrière), et la banquette avant à 2 places sera conservée.

Présentation officielle le 5 Février 2014.

 

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