Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale

Plus les annes passe et plus le nom des productions Lamborghini ralonge ! Ici vous avez sous les yeux la dernire ne de la firme Italienne. Il sagit de la version ultime de route de la voiture de course du championnat Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Rgime strict au programme, et nombre dexemplaires limit !

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De la piste la route

Avec un nom pareil, cette Gallardo tient son inspiration du monde de la course. Plus exactement du Lamborghini Blancpain Super Trofeo qui elle-mme utilise la base de la Gallardo Superleggera. De fait, cette nouvelle version reoit de la fibre de carbone profusion. Rsultat, sur la balance lcran digital indique seulement 1370kg soit une baisse de 70kg par rapport la Gallardo LP 560-4.

Sous le capot

On retrouve le V10 maison, mais il grimpe ici 570 chevaux. La puissance est transmise aux 4 roues via une bote squentielle robotise e-gear six rapports avec fonction dpart Thrust Mode . 6 rapports. En prenant la calculette, on trouve un rapport poids-puissance de 2,35 chevaux par kg. Phnomnale ! Du coup les performances sont explosives, avec un 0 100 km/h en 3.4 secondes, un 0 200 km/h en 10.4 secondes et vitesse de pointe de 320 km/h.

Ne de la piste

Cette Lambo profite du savoir faire de la comptition pour apporter son lot dinnovation. Le freinage est assur par des grands disques de 365 mm devant et 356 mm larrire. Ils sont pincs par des triers en aluminium huit pistons l'avant. En passant par la case option, il est possible de lui octroyer des freins cramique-carbone de 380 mm l'avant. Lnorme aileron arrire apporte une portance trois fois suprieure au modle de srie. Quant aux pneumatiques, ce sont des Pirelli P Zero Corsa de 19 pouces.

Si la Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale vous intresse, il sagira de ne pas traner pour faire commande car avec seulement 150 exemplaires, la pnurie arrivera rapidement. Si non il vous faudra attendre la dernire version de la Gallardo prvus pour 2013, la Sesto Elemento.

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