Toyota RAV4 D 4D 2013

Voici l'album : Toyota RAV4 D 4D. La galerie RAV4 D 4D comporte 32 clichés. Vous êtes sur la photo #1

  • RAV4 D 4D http://www.larevueautomobile.com/images/Toyota/RAV4-D-4D/Exterieur/Toyota_RAV4_D_4D_001.jpg
    Toyota_RAV4_D_4D_001.jpg - Credit DR

Photos de l'essai routier de la nouvelle Toyota RAV4 D4-D 2013 et 4me gnration de ce best seller Japonnais qui depuis 1994, et ses trois gnrations prcdentes, se sont vendues dans plus de 150 pays plus de 4,5 millions dexemplaires dont plus de 1,2 million en Europe.

Les photos sont faites avec la Toyota RAV4 Diesel 2.2 D4-D AWD BVA6 Lounge, la version la plus haut de gamme en France. Elle est vendue au prix de 38.390 son lancement

En ce qui concerne le moteur : il s'agit d'un 4 cylindres diesel D-4D de 2.231 cm3 qui bnficie dun turbocompresseur gomtrie variable et dune injection rampe commune avec injecteurs pizolectriques. Un systme de contrle informatis TCCS (Toyota Computer Controlled System) processeur 32 bits permet de contrler prcisment et simultanment le calage des injecteurs, la pression du carburant, le relais de prchauffage et la vanne EGR (recirculation des gaz dchappement).
Ce moteur dveloppe 150 ch 3.600 tr/min et 340 Nm de 2.000 2.800 tr/min. Il reoit une bote manuelle ou automatique, toutes deux six vitesses, et une transmission intgrale.
Ladoption darbres dquilibrage deux axes entrans par pignon et dun couvre-culasse en rsine annihile les vibrations moteur et attnue le bruit. Par ailleurs, le bloc-cylindres en aluminium et lintgration des pompes eau et huile dans un carter de chane de distribution en aluminium procurent un gain de poids apprciable. Enfin, des culbuteurs galet intgrant des roulements aiguilles rduisent les pertes par friction, au bnfice de la sobrit.

Au final, la consommation et les missions des moteurs bote mcanique diminuent respectivement de 7,5 % 5,6 l/100 km et 147 g/km, tandis que celles des versions automatiques diminuent de 7 % 6,6 l/100 km et 173 g/km.

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