Les températures ayant bien chuté ces dernières semaines, BMW a eu la bonne idée de nous présenter ses 2 dernières grosses nouveautés dans un cadre alpin idyllique, la station autrichienne de Sölden, au cœur du Tyrol.
BMW Autriche a depuis quelques années installé une base Xdrive au cœur des pistes de ski de la station de sport d’hiver, afin de présenter, tester et améliorer ses véhicules dans des conditions extrêmes.
Nous nous sommes donc retrouvés, après 2 avions et un transfert en série 7, avec quelques collègues européens pour découvrir une panoplie de X6 et Série 8 Gran Coupé. Si je vous parle de grosses nouveautés, c’est bien sûr par rapport au gabarit des 2 mastodontes star du jour.La BMW X6 pour commencer
Cette 3e génération s’allonge de 26 mm (4 935 mm) et s’élargit de 15 mm (2 004 mm), et son empattement s’accroît de 42 mm (2 975 mm). Avec une ligne de toit plus basse, le dynamisme de la ligne propre au pionnier des gros SUV coupés est conservé, voire renforcé. Pour la chausser, les 19 pouces de séries peuvent monter jusqu’aux 22 pouces en option.
L’intérieur, quant à lui, est maintenant bien connu, on retrouve un dessin similaire au reste de la production bavaroise. C’est beau, très bien fini, accueillant, des sièges superbes et confortables, et tout un tas de réglages d’ambiance pour parvenir au parfait accueil. Et avec la liste des options disponibles longue comme un jour sans pain, ça serait bien le diable si vous ne parveniez pas à vous faire la voiture idéale, hors considérations bassement matérielles.
Car oui, on commence à 80 k€, 100 k€ pour les M, auxquels on peut ajouter quelques dizaines de milliers d’euros pour se faire un modèle à sa convenance.
Et la conduite ? Soyez patient, on y reviendra après avoir discuté de l’autre nouveauté.
Cette nouvelle génération de X6 remet le pionnier au sommet de la hiérarchie, et la Série 8 Gran Coupé amène une belle grande GT qu’on peut qualifier de familiale autant que de sportive. Cet ESSAI nous a permis de nous rendre compte des progrès effectués en matière de sécurité sur la neige, mais surtout nous a rappelé pourquoi on aime autant ces BM !
Alors que nous vous avons dévoilé, il y a quelques jours, la mise à jour des BMW X5 et BMW X6, Motorsport se décide enfin à nous présenter ses X5 M... Voir plus
Avec la nouvelle génération de X5, BMW nous propose également de renouveler la version « coupé » du SUV. On parle donc de la BMW X6. Les ... Voir plus
Les BMW X5 et BMW X6 Edition Black Vermilion sont de nouvelles séries spéciales des SUV stars de la firme munichoise. Ces éditions Black Vermilion ... Voir plus
Les constructeurs lancent leurs programmes d’électrification de modèles. BMW, qui est certainement le meilleur motoriste, ne pouvait laisser ses gr... Voir plus
On y est enfin. Les nouvelles générations des grands SUV BMW reçoivent le renfort des techniciens de Motorsport. Le X5 et X6 franchissent des somme... Voir plus
Juste à côté du Concept 4, BMW dévoile son nouveau SAC, nom que donne les marqueteurs de Munich au SUV coupé, le X6.
... Voir plus2021 61700 km Automatique Diesel
2023 18211 km Automatique Essence