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Geely : après la Smart #1, la Volvo EX30, il y aura la Zeekr 003 X

La voiture électrique ouvre la porte du marché automobile européen à de nouvelles marques, et même à des géants industriels. Tout le monde connaît Tesla, mais comme le dit son patron emblématique, Elon Musk, le péril viendra de l’empire du Milieu. En voilà une nouvelle preuve.
Le monstre industriel chinois de l’automobile Geely compte inonder le marché du Vieux Continent de ses modèles électriques. Avec la Zeekr 003 ou la Zeekr X, le constructeur va ainsi pouvoir bientôt proposer 3 SUV urbains électriques.

Geely fait partie de l’un des géants de l’automobile chinoise.
Si ce constructeur n’est pas connu chez nous, sachez qu’il va bientôt être l’un des leaders du marché via une stratégie pour le moins « fine ».
En effet, vous allez bientôt acheter des Geely sans le savoir.
Comment ?
En passant commande chez Mercedes et Volvo, ou encore Lotus.
Il y a déjà quelques années de cela, Geely avait fait main basse sur Volvo. Depuis, certaines d’entre elles parcourent la moitié du globe avant de prendre nos routes. Entretemps, Polestar s’est émancipé de Volvo pour devenir la marque électrique européenne et haut de gamme du chinois.
Ce n’est pas fini, car, en Angleterre, Geely est venu à la rescousse de Lotus. Enfin, Mercedes a ouvert le capital de Smart à Geely.

Pourquoi je vous donne ce préambule ?

C’est pour mieux vous faire comprendre la stratégie de Geely qui compte user de marques connues pour s’imposer chez nous.
Parce que ce qui est en commun entre toutes ces marques, ce sont bien les technologies. Elles profiteront à toutes les marques Geely. Ainsi, on sait déjà que la plateforme technique de la Smart #1 servira de base à la prochaine « petite » Volvo EX30. Mais pas seulement.
Geely va tout de même nous proposer une de ses marques : Zeekr. Et l’un des premiers modèles sera bel et bien cette Zeekr 003, ou Zeekr X, car le nom n’est pas encore fixé.
Ici, pas de surprise. Ce SUV urbain électrique usera aussi de la plateforme de la Smart #1. On aura donc droit à une Zeekr 003 X à propulsion de presque 270 chevaux et une autre à traction intégrale de plus de 400 canassons. Les moteurs seront alimentés par une batterie d’un peu plus de 60 kWh.

Reste à savoir si les Zeekr 003 X seront moins chères ou pas que les Smart.
Si c’est le cas, l’entrée de gamme sera proposée sous la barre de 39 900 €

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