Une route enneigée, des congères qui bordent le bitume, et une voiture qui ressemble à un OVNI échappé d’une convention rétro-futuriste. La Honda Insight de 1999 n’est pas qu’une vieille hybride ; c’est une relique technologique, un manifeste roulant...
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Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma Gen-E. » Une note qui sentait l’aventure autant que le mystère. Pas une simple voiture à découvrir,...
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Volkswagen ne se contente pas d’une seule variante pour le renouveau de son Combi. Il y en a désormais quatre, si l’on ajoute aux deux carrosseries existantes, les variantes GTX…
La gamme ID 100% électrique de Volkswagen a fait bond de 77% en mat...
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La Smart #1 Pro est bien plus qu’une simple évolution de la petite ForTwo qui parcourait les rues avec ses 55 chevaux à peine musclés. Ici, nous avons affaire à une nouvelle Smart dopée à la technologie et à la puissance, un SUV électrique qui revend...
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Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemins qui l’éloignaient des yeux des automobilistes européens. Il faut dire que ses modèles n’avaient p...
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Honda a dévoilé la sixième génération de son SUV à succès, le CR-V, lors d'un événement de presse européen. Ce nouveau modèle promet de repousser les limites en termes de design, de convivialité et de facilité d'utilisation au quotidien. Il incarn...
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Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion de Honda Europe ont été transférées chez nos cousins british. Bien heureusement, les Nippons commen...
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Au cas où on ne l’aurait pas remarqué, Christophe Decultot, vice-président chez Honda France tient à le souligner : « notre stratégie d’électrification est volontaire et agressive » et d’enfoncer le clou en affirmant q...
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Avec la demande croissante en Europe pour une motorisation moins coûteuse, la tendance en faveur de SUV Diesel à deux roues motrices a cru sur ce marché et, actuellement, il constitue près de 30% du segment des SUV. Le nouveau CR-V 1.6 i-DTEC tient ...
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