Après la A290 reprenant les lignes de la R5 pour mieux les bodybuilder, l’Alpine A390_β préfigure un véhicule 100% inédit, en attendant de pouvoir poser nos yeux sur la future A110, remplaçante de la A210 thermique (suivez un peu svp). Alpine continu...
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La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la route non comme un simple moyen de se déplacer, mais comme une fin en soi. Prenons un exemple concret ...
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Après presque 4 ans de gestation, Dacia se lance enfin dans la bataille des SUV compacts familiaux. Un segment qui n’attendait pas la marque roumaine pour truster les ventes de voitures sur le vieux continent. D’ailleurs, celui-ci représente plus de ...
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McLaren vient de lever le voile sur sa dernière pépite, la GTS, qui s'installe fièrement dans la gamme des supercars McLaren, prenant la relève de la GT. Avec son poids plume, la GTS a été méticuleusement conçue pour séduire les conducteurs en quê...
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Le temps est tout. Et rien à la fois. Abstrait par définition, abscons dans la pratique, le temps est dans le viseur de McLaren, qui n’a pas le temps de laisser du temps au temps : Woking offre tout un éventail de sportives pour ressen...
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Avec un V8 biturbo de 570 chevaux, la McLaren 570 GT est le résultat le plus éclatant du savoir-faire technologique des ingénieurs anglais. Notre essai sur les routes du sud de l'Hexagone a mis en évidence les capacités du...
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