Jusqu’à lors, la marque Lexus est connue pour ses berlines ainsi que ses SUV de grands gabarits, arborant des calandres de plus en plus démesurées… comme pour sa magnifique LFA selon les petrolhead ou encore sa sublime LC selon les amoureux de coupés...
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Le jour se levait à peine quand je poussai la porte coulissante du siège français de Subaru. L’ambiance feutrée, presque inquiétante, me rappela ces vieilles affaires non résolues dont les dossiers croupissent au fond d’un bureau poussiéreux. Dans l’...
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Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossier pas forcément volumineux, ni encombré de graphiques en couleur, mais un dossier qui semblait murm...
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Imaginez une nuit d’été. Une route déserte, éclairée par la seule lumière de la lune. Dans le lointain, un ronronnement feutré monte en puissance, semblable à un rugissement de fauve qui s’apprête à bondir. Elle apparaît enfin, glissant sur le bitume...
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En 2025, la galaxie automobile ressemble à un immense buffet où chaque constructeur vous promet la meilleure recette électrique. Des SUV, des berlines, des utilitaires, des coupés… Il y en a pour tous les goûts, et même pour ceux qui prétendaient ne ...
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De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob, moitié glamour, ni même par son logo Fiat sur le porte-clé. Regardez plutôt le logo au scorpion sur...
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Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître une vieille connaissance, une GTI nerveuse comme on n’en fait plus. Mais en vous approchant, vous ré...
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Il faut dire que l’Alpine A110 R Ultime n’avait pas volé son moment de gloire au Mondial de l’Automobile de Paris 2024. Là, dans le halo des projecteurs, elle brillait comme une vedette de cinéma, sauf que celle-ci n’a pas besoin de dialogues pour ca...
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Dans le paysage de l’automobile sportive française, il est rare de voir une marque oser le virage électrique sans se prendre les pieds dans le tapis. Alpine, fort de son héritage bien ancré dans les esprits, tente pourtant l’aventure avec l’A390_β. I...
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Lapierre et Alpine poursuivent leur partenariat avec la présentation d'un VTT électrique qui, bien que musclé, ne manque pas de finesse. Le GLP III SE 2024, issu de cette collaboration, reprend les codes du show-car A290 et se positionne comme un vél...
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L'Alpine A290 a fait couler beaucoup d’encre avant même sa sortie. Présentée comme la digne héritière de la Renault 5 Turbo, cette compacte électrique promet de grandes sensations dans un format réduit. Pourtant, en dévoilant ses tarifs, Alpine a pri...
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Ah, l'Alpine A290 ! Permettez-moi de vous conter l'épopée hivernale de cette super Renault 5 au cercle polaire, un lieu où même les pingouins réclameraient un double plaid. Depuis l'entame de cette année, l'A290 s'est lancée dans une aventure qui fer...
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Le 22 janvier 2024, la marque au losange fait une entrée fracassante à Rouen en inaugurant son tout premier centre dans la ville normande, le 30ème en France et le 147ème à l'échelle mondiale. Une cérémonie marquée par la présence de Pierre Gasly,...
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