Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris aux dirigeants de SEAT car la LEON incarne parfaitement la philosophie CUPRA, une marque jeune et d...
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Avec ses 4,95 mètres de long pour 2,27 mètres de large, la sulfureuse italienne trouble plus d’un regard. Mais au-delà de ses mensurations imposantes, c’est son dessin délicat, son V12 atmosphérique reconnaissable entre mille, et son habitacle sombre...
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Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maquillé. Et ce n’est pas une insulte : l’ASX est, en substance, un Renault Captur revêtu d’un costume t...
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Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 2023, le constructeur Chinois souhaite réitérer avec sa nouvelle MG3 Hybrid + afin de s’attaquer au seg...
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Par une matinée ensoleillée, les montagnes entourant le circuit de Terramar résonnent des rugissements puissants du dernier-né de la maison CUPRA. Dans cette enceinte mythique, où la légende de SEAT a été forgée, un nouveau chapitre de l’histoire aut...
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Dans le monde effervescent de la mobilité professionnelle, une nouvelle pépite s'apprête à débarquer sur le terrain : le Mobilize Bento. Prévu pour faire son entrée en scène au cours du premier semestre 2024, ce micro-utilitaire électrique promet ...
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La mobilité en zone urbaine se réinvente. Chaque constructeur part sur des chemins plus ou moins disruptifs. Mobilize, une filiale du groupe Renault, lance un quadricycle électrique utilitaire.
Sous l’impulsion de son nouveau patron, Luca de Meo, la marque au losange se « Renaulutionne ». L’un des angles d’attaque est cette nouvelle marque Mobilize, qui s’affranchit de toutes les frontières de l’industrie automobile pour essayer de const...
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Il est difficile, voire impossible, de catégoriser Twizy ! Cet ORNI (objet roulant non identifié), fille d'une union improbable entre un scooter et une voiture électrique, est un mélange des genres. Annoncé pourtant comme la révolution du transport c...
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On aimerait bien rencontrer le Responsable du Parc Automobile de la Police de Dubaï à La Revue Automobile. D'une part pour savoir ce qui motive l'Emirat à investir autant d'argent dans des voitures sportives mises à disposition des fonctionnaires de ...
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Renault s'apprête à tester grandeur nature un service innovant de mobilité durable accessible à tous : Twizy Way by Renault. Dès le 21 juin, Renault Twizy va apporter une solution originale d'auto-partage au sein de la Communauté d'Agglomération de S...
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Comme annoncé au salon de Genève 2011, la gamme Twizy sera accessible en Europe à partir de 6 990 TTC* avec la version Twizy 45. Cette version est équipée du moteur 5 ch et est utilisable sans permis de conduire...
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Renault invente avec Twizy, l'arme ultime pour les déplacements urbains. Modèle 100 % électrique, Twizy sera commercialisé dès fin 2011 dans une fourchette de prix proche de celle d'un scooter 3 roues....
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Vous avez devant vos yeux la version qui sera commercialisé fin 2011 de la Renault Twizy. Cette OVNI, qui mélange un scooter avec une micro-citadine est la preuve que Renault réinvente la mobilité urbaine avec un véhicule électrique, économique et co...
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