Succédant aux précédentes motorisations hybrides rechargeables, les nouvelles motorisations TFSI e sont disponibles à la commande pour des tarifs démarrant respectivement à partir de 62 990 € et 65 690 €.
Pour rappel, la motorisation TFSI e allie un 4 cylindres essence de 2.0 délivrant 265 ch et 370Nm, accouplé à un moteur électrique développant une puissance maximale de 143ch. Les puissances sont déclinées en deux version de 299 ch (50 TFSI e) et 367 ch (55 TFSI e) avec un couple respectif de 450 Nm ou 500 Nm.
L’autonomie en mode tout électrique a été revue à la hausse et il sera possible d’effectuer jusqu’à 62km (selon le cycle WLTP... aux alentours de 52km en réel?), ce qui représente un gain de 11km, comparé au 41 et 45 km des précédentes versions.
Ce Q5 hybride rechargeable est équipé de la transmission intégrale quattro et est combiné à l’excellente boîte S Tronic à 7 rapports. Comme pour les autres motorisations hybrides, le Q5 TFSI e bénéficie d’un bonus à l’achat, à hauteur de 3000 euros jusqu’au 1 juillet 2021 puis de 2000 euros (avant d'avoir en 2022 la taxe sur le poids à raison de 10 euros par kilos supplémentaire, soit environ 2000 euros...).
Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus
Le Q5 est un SUV premium de la marque allemande Audi. Lancé en 2008, le Q5 est devenu l’un des modèles les plus populaires d’Audi grâce à sa combin... Voir plus
La firme aux anneaux continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous vous présentons l’Audi Q6 et ses 3... Voir plus
Le préparateur allemand, ABT Sportline, fait encore du rififi avec des modifications alléchantes sur la dernière Audi SQ5 TDI. La firme nous propos... Voir plus
2022 47586 km Automatique Diesel
2021 56400 km Automatique Essence