Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion de Honda Europe ont été transférées chez nos cousins british. Bien heureusement, les Nippons commencent à envoyer des nouveautés. Après la nouvelle génération de Civic, il est temps de passer à la nouvelle CR-V.
Bon… autant vous le dire tout de go.
Ce que vous avez sous les yeux est bien la nouvelle Honda Civic, mais cette version est celle d’outre-Atlantique. Honda privilégie volontiers les Amerloques, puisque là-bas, le SUV se vend sans sushi.
Les Yankees pourront opter pour un moteur à combustion : un 4 cylindres de 1,5 litre développant 190 chevaux. Chez nous, il paraît difficilement importable au vu de nos normes de pollution au CO2. Honda Europe devrait se contenter de la version hybride du CR-V. C’est le même groupe motopropulseur que la dernière Civic qui accumule un 4 cylindres de 2 litres et 2 moteurs électriques. Le résultat final développe 204 ch et 335 Nm de couple.
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