Győr, berceau de l'électrification discrète

À l'origine de cette grande nouvelle, Gernot Döllner, PDG d'Audi, affirme que Győr est « prédestiné » à la fabrication de ces moteurs électriques ultra-compacts et efficaces. Une prédestination qui nous laisse pantois, car franchement, qui aurait pensé que Győr, avec son charme discret, serait le lieu de naissance des moteurs électriques de demain ?

Production à la chaîne

Environ 700 employés locaux, répartis en trois équipes, sont sur le pied de guerre pour produire jusqu'à 2 000 moteurs électriques par jour. Un ballet incessant de stators, de composants de transmission, et d'essieux, s'orchestre dans une danse monotone de 190 étapes individuelles. On pourrait presque les imaginer en train de danser la samba électrique sur la ligne de production.






Audi Hongrie, une usine écolo ? Ça existe ?

Au-delà de la performance industrielle, Audi veut se donner une image écolo. Győr, depuis 2020, se vante d'être neutre en carbone, avec le plus grand système photovoltaïque en toiture d'Europe et une passion dévorante pour l'énergie géothermique. C'est beau, mais est-ce que ça rend les moteurs électriques plus silencieux ?

La révolution silencieuse, façon Audi

Audi n'en est pas à son coup d'essai. La transition vers l'e-mobilité est le prétexte parfait pour une transformation en profondeur du réseau de production mondial. La « 360factory », une vision d'avenir pour la fabrication automobile, où Audi modernise, numérise et transforme ses usines existantes. Une révolution silencieuse, à l'image de ses moteurs électriques.

Győr, 30 ans de discrétion et de succès

En cette année de lancement de la PPE, Audi Hongrie peut se vanter de 30 ans de succès. Devenu le plus grand site de production de groupes motopropulseurs au monde, Győr a même produit la CUPRA Terramar, renforçant ainsi les liens au sein du réseau de production mondial. Un succès qui doit certainement émouvoir les murs discrets de l'usine hongroise. Audi a investi environ 12 milliards d'euros à Győr depuis sa création, faisant de l'usine l'un des plus grands investisseurs de l'industrie hongroise. Une somme qui fait tourner la tête, tout comme les moteurs électriques qu'elle produit. Avec environ 12 000 employés à son actif, Audi Hongrie a-t-il fait un bon investissement ou simplement le plus discret de sa carrière ? Seule la route, ou plutôt la ligne de production, nous le dira.