L'énigme du Citroën Basalt

Le Citroën Basalt se révèle comme un prétendant au trône des SUV-fastback compacts, se basant fièrement sur les fondations de la nouvelle C3. Pourtant, son avenir sur le sol européen demeure aussi incertain que la météo de Bretagne en avril. Ce véhicule, qui flirt avec le concept du SUV-fastback accessible à tous, propose une version "berline sportive" de la C3 qui ne manque pas de caractère. Mais le Basalt reste pour l'instant une énigme enveloppée dans un mystère, bien que des murmures indiquent qu'il pourrait rejoindre la gamme sous l'étendard de Citroën C3 X.



Le destin du Basalt semble déjà tracé en Amérique du Sud et en Inde, des terres d'accueil où sa silhouette pourrait devenir aussi familière que celle des autochtones. Cependant, l'idée qu'il puisse parcourir les rues européennes reste une question ouverte. Si ce crossover venait à conquérir l'Europe, il arbore le nouveau blason de Citroën et proposerait, fidèle à la tradition, une motorisation électrique en écho à la ë-C3.

Citroën Basalt : Une conquête internationale

Citroën, dans une démarche d'internationalisation audacieuse, dévoile le Citroën Basalt. Ce SUV fastback compact est une alchimie entre dynamisme et espace, mêlant l’agilité d’un coupé et la robustesse d'un SUV, sans oublier le confort d'une berline. Cette ambition globale reflète l'engagement de Citroën à marquer de son empreinte des marchés clés à l’international, aux côtés des modèles C3 et C3 Aircross.

Design & tradition

Le style du Basalt, bouscule les conventions. Sa silhouette, inspirée de la nature même du basalte, promet selon la marque "robustesse et sérénité". Le véhicule se veut un havre de paix pour ses occupants, offrant une expérience de confort digne de Citroën. La garde au sol élevée, couplée à des protections robustes, garantit une sécurité de haut niveau, même dans les conditions les plus ardues. En même temps il lui faudra bien cela pour résister aux routes de l'enfer Sud Américain et Indien...