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Dacia UP&GO : plus de 100 000 clients conquis

Si l'automobile était une arène de gladiateurs, Dacia serait probablement le gladiateur à l'équipement minimal qui réussit toujours à faire sa marque. Et pour ceux qui pensaient que Dacia était déjà minimaliste, ils ont introduit l'offre UP&GO, une proposition qui a déjà séduit plus de 100 000 clients, comme si Dacia n'était pas suffisamment "accessible" auparavant.

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Une offre qui rendrait jaloux un chef de fast-food

L'offre UP&GO, c'est comme un menu de fast-food pour les amateurs de voitures. Vous avez le choix entre des versions suréquipées (UP), une livraison express (GO), et tout cela au prix Dacia. Si vous êtes perdu devant un choix de véhicule, ne vous inquiétez pas, vous n'avez qu'à choisir la couleur, la motorisation et le concessionnaire. Facile comme bonjour, à la Dacia.



Cependant, ne vous attendez pas à une carte de restaurant avec des dizaines d'options exotiques. L'offre peut varier selon les pays, mais elle reste aussi simple qu'une tranche de pain, avec des véhicules déjà configurés pour répondre aux désirs supposés de la clientèle, toujours au prix Dacia.

La magie de la livraison express

L'astuce ici, c'est la livraison express. Grâce à un processus industriel "optimisé" (oui, nous avons également nos doutes), les véhicules UP&GO passent en tête de la file d'attente dans les usines et les transports jusqu'à ce qu'ils atterrissent chez le concessionnaire. Résultat ? Les clients qui choisissent cette option reçoivent leur voiture suréquipée plus vite que vous ne pouvez dire "Dacia". C'est presque magique, n'est-ce pas ?

Un tour d'Europe, et plus encore

Depuis son lancement en septembre 2021 dans quelques pays triés sur le volet (France, Espagne, Italie, Allemagne), l'offre UP&GO a connu un succès inattendu. Ils l'ont donc étendue en 2022 à de nouveaux pays, avec des modèles supplémentaires pour satisfaire votre soif de Dacia. En 2023, l'expansion continue avec 5 nouveaux pays, et même un ajout en Roumanie pour les amateurs de Logan.

Un menu à options limitées

Pour les amateurs de détails techniques, Dacia propose une poignée de motorisations selon le modèle. Pour le Duster, c'est du GPL ECO-G 100, du diesel DCi 115, de l'essence TCe 130 ou 150 en version 4x4 ou EDC. Pour les Jogger et Sandero Stepway, on vous offre le choix entre du GPL ECO-G 100 et de l'essence TCe 110. Encore une fois, pas de quoi s'attendre à des folies ici.

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