Peugeot 208 « Allure » : la plus vendue en France…

Peugeot est fier de nous présenter la dernière mouture de sa 208, la voiture la plus vendue en France en 2022, catégorie VP+VU. La question qui brûle les lèvres : Peugeot a-t-il réussi à surpasser ses précédentes créations, ou nous vend-il simplement du réchauffé ?

Le Peugeot i-Cockpit plus digital que jamais

Si vous pensiez que le Peugeot i-Cockpit® était déjà assez digital et technologique, détrompez-vous. La nouvelle Peugeot 208 est là pour dynamiser encore un peu plus votre plaisir de conduite. Il semblerait que Peugeot veuille nous convaincre que l'avenir de la conduite est un cockpit numérique sophistiqué.

Si vous êtes tenté par le monde de l'électrification, la nouvelle Peugeot 208 offre une gamme impressionnante de choix, avec 2 versions 100 % électriques et 2 versions hybrides. Mais attention, « excellence » ne signifie pas nécessairement « simplicité ».

L'électrique : la Peugeot E-208

La Peugeot E-208 veut capitaliser sur le succès de sa version précédente en tant que leader du segment B 100 % électrique en France. Pour ce faire, elle propose dès le départ 2 options de motorisation zéro émission. Avec une autonomie allant jusqu'à 400 km en cycle mixte WLTP, elle se veut polyvalente et performante. La version moins puissante offre, quant à elle, jusqu'à 362 km d'autonomie.

Une 208 hybride pour la première fois

La nouvelle Peugeot 208 marque également une première pour la marque avec 2 motorisations hybrides 48 V. Ces dernières combinent un moteur essence PureTech de dernière génération avec une boîte 6 vitesses électrifiée, le tout accompagné d'un moteur électrique. Selon Peugeot, cette technologie réduit la consommation de carburant jusqu'à 15 %. En ville, les 208 hybrides peuvent même fonctionner en mode 100 % électrique pendant plus de 50 % du temps, paraît-il.

La Peugeot 208 n'est pas avare en options de motorisation. En plus de l'électrique et de l'hybride, elle offre également 2 moteurs essence : le PureTech 75 avec une boîte manuelle à 5 rapports, et le PureTech 100 avec une boîte manuelle à 6 rapports.

Peugeot prétend avoir simplifié la gamme de la nouvelle 208, mais avec 3 versions différentes – Active, Allure et GT –, cela peut encore prêter à confusion. Cependant, elles sont censées proposer une sélection d'équipements de série pour vous aider à faire votre choix.






Des offres de loyer qui attirent l'œil

Peugeot n'est pas là pour plaisanter quand il s'agit de vous attirer dans une nouvelle 208. Des offres de location avec option d'achat alléchantes vous attendent, à partir de 150 € par mois pour la version Active essence. Mais bien sûr, il faut ajouter un premier loyer substantiel.