Les Hyundai Santa Fe hybrides
Hyundai prévoit deux versions du Santa Fe Hybride. La version qui sera disponible dès le lancement est ce que l’on nomme un Full Hybride. Il n’est pas rechargeable et ne proposera donc pas une véritable autonomie en 100 % électrique.



Ce Hyundai Santa Fe Full hybrid se compose du nouveau moteur thermique à 4 cylindres turbo et injection directe Smartstream T-GDi. Il est accompagné par un moteur électrique de 60 chevaux qui reçoit son jus grâce à une batterie lithium-ion polymère de 1,49 kWh.

Le système présente une belle cavalerie disposant de 230 chevaux pour un couple de 350 Nm. Hyundai annonce déjà son TOP 100 en 8,9 secondes pour des émissions de CO2 allant entre 149 à 157 grammes en norme WLTP.



Pour la « véritable version hybride », la rechargeable, il faudra patienter jusqu’au premier semestre 2021. Celui-ci proposera un moteur essence Smartstream T-GDi 1,6 litre, associé à un moteur électrique bien plus puissant puisqu’il est doué de 91 chevaux. Il est alimenté par une batterie lithium-ion polymère de 13,8 kWh.

De fait, il sera le haut de gamme du nouveau Santa Fe et disposera des quatre roues motrices. Le SUV développera une puissance totale de 265 canassons pour un couple combiné de 350 Nm. Les chiffres et performances ne nous sont pas encore communiqués.

Le nouveau Santa Fe diesel des gros rouleurs !
Les clients pourront également opter pour le nouveau bloc diesel Smartstream 2,2 litres, qui a été optimisé pour offrir un meilleur rendement énergétique et des performances supérieures.



Le moteur est un quatre cylindres turbo diesel à injection directe qui développe une puissance de 202 chevaux pour un couple de 440 Nm, et est disponible en versions deux et quatre roues motrices. Ce gros cube est associé à une nouvelle transmission à double embrayage à bain d'huile à 8 rapports (DCT-8). Cela permet les passages de rapport souples et propres aux transmissions automatiques classiques tout en optimisant le rendement par rapport à une transmission à double embrayage à sec.



Les chiffres de la fiche technique sont plutôt bons, avec un TOP 100 en 9,5 secondes, une vitesse max de 205 km/h et des émissions de CO2 allant 163 à 170 grammes de CO2 en WLTP.



Les finitions du Nouveau Hyundai Santa Fe

Cette nouvelle génération de Santa Fe est proposée à la vente et dans l’Hexagone avec trois finitions et donc des équipements bien distincts. La première se nomme Intuitive, la seconde fiction qui demande une rallonge de 7 400 € est la Creative. Le haut de gamme, l’Executive, fait grimper encore de 4 500 €.



Équipement Hyundai Santa Fe Finition Intuitive :
Aide au stationnement avant et arrière,
Allumage automatique des feux,
Assistance active au maintien et au suivi de voie,
Caméra de recul avec lignes de guidage
dynamiques,
Capteur de pluie,
Climatisation automatique bizone,
Commandes audio au volant,
Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto,
Connexion Bluetooth, Détection de fatigue du conducteur,
Drive Mode,
Éclairage d’accueil sous les rétroviseurs
Feux avant bi-LED,
Feux de jour et de position avant à LED,
Feux de route intelligents,
Frein de parking électrique avec fonction auto-hold,
Freinage d’urgence autonome avec
reconnaissance piéton,
Jantes alliage 17 pouces, Prises USB,
Rails de toit,
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique,
Rétroviseurs rabattables automatiquement,
Roue de secours de taille normale,
Siège conducteur avec support lombaire,
Sièges arrière inclinables et coulissants,
Sièges avant chauffants,
Système d’accès mains libres et démarrage
sans clé,
Système multimédia avec écran tactile 8 pouces,
Transmission à commande électrique,
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir.


Équipement Hyundai Santa Fe Finition Creative :

Équipements en sus de la version Intuitive =

Alerte de présence de passager arrière,
Assistance à la sortie du véhicule,
Calandre finition chromée,
Compteur digitaux 12,3 pouces,
Chargeur sans fil pour téléphone compatible,
Éclairage d‘ambiance à LED,
Entourage de vitres chromé,
Hayon mains libres intelligent,
Jantes alliage 19 pouces,
Feux arrière à LED,
Freinage d‘urgence autonome avec reconnaissance,
piéton, cycliste et fonction intersection,
Pare-brise athermique,
Planche de bord avec habillage similicuir,
Protections avant et arrière grain métal,
Protections de bas de caisse chromées,
Reconnaissance des panneaux de limitation
de vitesse,
Régulateur de vitesse adaptatif intelligent,
Sellerie cuir (dossier et assise),
Services connectés Bluelink,
Sièges avant réglables électriquement,
Surveillance active des angles morts,
Système audio premium Krell avec subwoofer
et amplificateur,
Système de navigation Europe avec mise à jour de
la cartographie incluse et services Hyundai Live,
Système multimédia avec écran tactile 10,25’‘,
Vitres arrière surteintées.


Équipement Hyundai Santa Fe Finition Executive :

Équipements en sus de la version Créative =


Affichage caméra des angles morts,
Affichage tête-haute sur pare-brise,
Assistance active à la conduite sur autoroute,
Caméra 360° avec lignes de guidage dynamiques,
Éclairage intérieur à LED,
Feux avant bi-LED type projection avec
clignotants à LED,
Jantes alliage 20’’ (Sur Diesel uniquement),
Prise 220V à l’arrière,
Réglage électrique de la longueur d’assise sur le siège
conducteur,
Roue de secours temporaire (sur Diesel uniquement),
Siège conducteur à mémoire,
Sièges arrière chauffants,
Sièges avant ventilés,
Suspensions arrière avec correcteur d’assiette,
Toit ouvrant panoramique avec volet occultant électrique,
Volant chauffant.


Les Prix du nouveau Santa Fe millésime 2021



Moteur Santa Fe my 2021


Intuitive


Creative


Executive




Santa Fe Hybrid 230


41 900 €


49 300 €


53 800 €




Santa Fe 2.2 CRDi 202 










52 800 €