Une 911 pas comme les autres
La Porsche 911 Dakar n’est pas une 911 ordinaire. C’est une 911 qui rend hommage à la mythique 953 qui a remporté le rallye Paris-Dakar en 1984. Avec son pack Rallye Design, elle affiche un look baroudeur qui ne passe pas inaperçu. Ses jantes de 19/20 pouces chaussées de pneus tout-terrain, ses élargisseurs d’ailes, ses protections en acier inoxydable à l’avant et à l’arrière, son aileron fixe et son capot en fibre de carbone lui confèrent une allure de guerrière prête à affronter tous les terrains.


Mais la 911 Dakar n’est pas qu’une simple 911 déguisée en 4x4. C’est aussi une 911 qui bénéficie de technologies de pointe pour optimiser ses performances et son comportement. Son moteur 6 cylindres à plat développe 480 ch et est couplé à une boîte à double embrayage PDK à 8 rapports qui transmet la puissance aux quatre roues. Son châssis sport la surélève de 50 mm par rapport à une 911 classique, et peut être rehaussé de 30 mm supplémentaires grâce à un système de levage spécifique. Son pack Sport Chrono lui offre deux modes de conduite adaptés au tout-terrain : le mode Rallye pour les routes en gravier, les chemins boueux et les pelouses humides, et le mode Offroad pour les dunes de sable et les parcours rocheux. Sans oublier la fonction Rallye Launch Control pour un départ canon sur sol glissant.

Une sportive polyvalente et confortable
La Porsche 911 Dakar n’est pas seulement une sportive capable de s’aventurer hors des sentiers battus. C’est aussi une sportive qui sait se montrer à l’aise sur la route et sur le circuit. Grâce à ses paliers de motorisation plus rigides, ses roues arrière directrices et sa stabilisation antiroulis active PDCC, elle offre une tenue de route irréprochable et une agilité remarquable. Elle abat le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 300 km/h. Elle dispose également d’un freinage puissant et endurant, avec des disques en carbone-céramique de série.


Mais la Porsche 911 Dakar n’est pas une sportive inconfortable pour autant. C’est aussi une sportive qui sait se faire douce et raffinée quand il le faut. Son habitacle est luxueux et spacieux, avec des sièges sport en cuir, un écran tactile de 10,9 pouces, un système audio Bose et une climatisation automatique. Elle offre également un coffre de 132 litres à l’avant et une banquette arrière rabattable qui permet d’augmenter le volume de chargement. Elle est dotée de nombreux équipements de sécurité et d’aide à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien de voie, le détecteur d’angle mort ou encore la caméra de recul.

Une sportive de référence
La Porsche 911 Dakar est donc une sportive qui cumule les qualités. Elle est performante, dynamique, polyvalente, confortable et élégante. Elle est fidèle à l’esprit de la 911, tout en se distinguant par son style et son caractère. Elle est capable de vous faire vivre des sensations fortes sur tous les terrains, tout en vous offrant un agrément de conduite au quotidien. Elle est, en somme, la sportive de référence 2024, celle qui vous fera oublier les voitures électriques et qui vous fera vibrer au son de son flat-six. Elle est la Porsche 911 Dakar, et elle n’attend que vous.