Comparatif entre : Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
Infos Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2023
Marque: Alfa-Romeo
Catégorie: Berline
Carburant:Diesel
Modèle: Giulia
Année: 2023
Prix Giulia 2.2 JTD 210 Q4:
Mecanique Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2023
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 210 ch à 3500 tr/min
Puissance: 210 ch à 3500 tr/min
Transmission: 4x4
Couple: 470 Nm à 1750 tr/min
Performances Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2023
Vitesse max: 235 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - L/100 km Autonomie optimale: Non renseigné Autonomie moyenne: Non renseigné Prix du plein : 98.8 € Accélération (0 à 100km): 6.8 s Rejet de Co2: - g/km
WLTP consommation en cycle vitesse :
Mixte : De 5.30 à 5.70 L/100km
Basse : De - à - L/100km
Moyenne : De - à - L/100km
Elevée : De - à - L/100km
Très elevée : De - à - L/100km
WLTP rejet de Co2 en cycle :
Mixte : De 139.00 à 145.00 g/Km
Bas : De - à - g/Km
Moyen : De - à - g/Km
Elevé : De - à - g/Km
Très elevé : De - à - g/Km
Dimensions Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2023
Poids à: 1565 kg
Taille réservoir: 52 litres
Pneumatique:
225/45R18 : Train Avant
255/40R18 : Train Arrière
Dimension (L/l/h): 4.64 / 1.86 / 1.44
Volume du coffre: 480 Litres
Infos Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Marque: Peugeot
Catégorie: SUV
Carburant:Hybride Essence
Modèle: E-5008
Année: 2024
Prix E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7:
Mecanique Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch à 6000 tr/min
Puissance: 150 ch à 6000 tr/min
Transmission: Avant
Couple: - Nm à - tr/min
Performances Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Vitesse max: 215 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - L/100 km Cout d'une recharge : 3.78€ Accélération (0 à 100km): 8.3 s Rejet de Co2: - g/km
Dimensions Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Poids à: 2048 kg
Taille réservoir: 60 litres
Pneumatique:
235/55R19 : 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre: 748/1815 Litres
Informations éléctriques Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Batterie: Nickel Manganèse Cobalt (NMC)
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Puissance batterie: 21 kWh
Consommation éléctrique: - kWh
Puissance Moteur 1: 125Nm
Couple Moteur 1: 115Nm
Emplacement Moteur 1: Avant