Comparatif entre : Ferrari 296 GTB hybride et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB hybride et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
Infos Ferrari 296 GTB hybride année 2021
Marque: Ferrari
Catégorie: SuperCar
Carburant:Hybride Diesel
Modèle: 296 GTB
Année: 2021
Prix 296 GTB hybride:
Mecanique Ferrari 296 GTB hybride année 2021
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch à - tr/min
Puissance: 663 ch à - tr/min
Transmission: Arrière
Couple: - Nm à - tr/min
Performances Ferrari 296 GTB hybride année 2021
Vitesse max: 330 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - L/100 km Cout d'une recharge : 1.33€ Accélération (0 à 100km): 2.9 s Rejet de Co2: - g/km
Dimensions Ferrari 296 GTB hybride année 2021
Poids à: 1470 kg
Taille réservoir: 65 litres
Pneumatique:
245/35R20 : Train Avant
305/35R20 : Train Arrière
Dimension (L/l/h): 4.56 / 1.96 / 1.19
Volume du coffre: NC Litres
Informations éléctriques Ferrari 296 GTB hybride année 2021
Batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
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Puissance batterie: 7.4 kWh
Consommation éléctrique: - kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80%: 15 H
Puissance Moteur 1: 167Nm
Couple Moteur 1: 315Nm
Emplacement Moteur 1: Arrière
Infos Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Marque: Peugeot
Catégorie: SUV
Carburant:Hybride Essence
Modèle: E-5008
Année: 2024
Prix E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7:
Mecanique Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch à 6000 tr/min
Puissance: 150 ch à 6000 tr/min
Transmission: Avant
Couple: - Nm à - tr/min
Performances Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Vitesse max: 215 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - L/100 km Cout d'une recharge : 3.78€ Accélération (0 à 100km): 8.3 s Rejet de Co2: - g/km
Dimensions Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Poids à: 2048 kg
Taille réservoir: 60 litres
Pneumatique:
235/55R19 : 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre: 748/1815 Litres
Informations éléctriques Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Batterie: Nickel Manganèse Cobalt (NMC)
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Puissance batterie: 21 kWh
Consommation éléctrique: - kWh
Puissance Moteur 1: 125Nm
Couple Moteur 1: 115Nm
Emplacement Moteur 1: Avant