Comparatif entre : Hyundai Kona electric 64 kWh et TransStar-Racing Dagger GT Concept

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Kona electric 64 kWh et une TransStar-Racing Dagger GT Concept. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Infos Hyundai Kona electric 64 kWh année 2018

Marque: Hyundai
Catégorie: SUV Urbain
Carburant:Electrique
Modèle: Kona
Année: 2018
Prix Kona electric 64 kWh:

Mecanique Hyundai Kona electric 64 kWh année 2018

Cylindrée: Non renseignée
Puissance: - ch à - tr/min
Puissance: - ch à - tr/min
Transmission: Avant
Couple: - Nm à - tr/min

Performances Hyundai Kona electric 64 kWh année 2018

Vitesse max: 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - L/100 km
Cout d'une recharge : 11.52€
Cout en électricité pour 100Km : 2.52€ Accélération (0 à 100km): 7,6 s

Rejet de Co2: 0 g/km

Dimensions Hyundai Kona electric 64 kWh année 2018

Poids à: 1610 kg
Taille réservoir: - litres
Pneumatique:

205/55R17 : 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.18 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre: 332/1114 Litres

Informations éléctriques Hyundai Kona electric 64 kWh année 2018

Batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
> Puissance batterie: 64 kWh
Consommation éléctrique: 14,3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80%: 40 H
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80%: 54 H
Puissance Moteur 1: 204Nm
Couple Moteur 1: 395Nm
Emplacement Moteur 1: Avant

Infos TransStar-Racing Dagger GT Concept année 2011

Marque: TransStar-Racing
Catégorie: SuperCar
Carburant:Essence
Modèle: Dagger GT
Année: 2011
Prix Dagger GT Concept:

Mecanique TransStar-Racing Dagger GT Concept année 2011

Cylindrée: 9.4L V8 bi-turbo
Puissance: 2000 ch à 6400 tr/min
Puissance: 2000 ch à 6400 tr/min
Transmission: Arrière
Couple: 1308 Nm à 2400 tr/min

Performances TransStar-Racing Dagger GT Concept année 2011

Vitesse max: 504 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 50.40 / 19.70 / 28.00 L/100 km
Autonomie optimale: 609 Km
Autonomie moyenne: 429 Km
Prix du plein : 240 €
Accélération (0 à 100km): 1.6 s
Rejet de Co2: 500 g/km

Dimensions TransStar-Racing Dagger GT Concept année 2011

Poids à: 1500 kg
Taille réservoir: 120 litres
Pneumatique:

325/25R20 : Train Avant
0/20R21 : Train Arrière
Dimension (L/l/h): 4.80 / 1.90 / 1.10
Volume du coffre: 50 Litres