Comparatif entre : Opel GT 2.0 Turbo et DS 3 Hybride 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel GT 2.0 Turbo et une DS 3 Hybride 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Infos Opel GT 2.0 Turbo année 2007

Marque: Opel
Catégorie: GT
Carburant:Essence
Modèle: GT
Année: 2007
Prix GT 2.0 Turbo:

Mecanique Opel GT 2.0 Turbo année 2007

Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 264 ch à 5300 tr/min
Puissance: 264 ch à 5300 tr/min
Transmission: Arrière
Couple: 353 Nm à 2500 tr/min

Performances Opel GT 2.0 Turbo année 2007

Vitesse max: 229 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 13.00 / 6.90 / 9.20 L/100 km
Autonomie optimale: 754 Km
Autonomie moyenne: 565 Km
Prix du plein : 104 €
Accélération (0 à 100km): 5.7 s
Rejet de Co2: 218 g/km

Dimensions Opel GT 2.0 Turbo année 2007

Poids à: 1400 kg
Taille réservoir: 52 litres
Pneumatique:

245/45R18 : 2 trains
Dimension (L/l/h): 15.00 / 15.00 / 1.28
Volume du coffre: 66/157 Litres

Infos DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024

Marque: DS
Catégorie: SUV Urbain
Carburant:Hybride Essence
Modèle: 3
Année: 2024
Prix 3 Hybride 136 e-DCS6:

Mecanique DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024

Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch à 5500 tr/min
Puissance: 130 ch à 5500 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 230 Nm à 1750 tr/min

Performances DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max: 201 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - L/100 km
Cout d'une recharge : 0€ Accélération (0 à 100km): 8.4 s
Rejet de Co2: - g/km

Dimensions DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024

Poids à: 1280 kg
Taille réservoir: 44 litres
Pneumatique:

215/60R17 : 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.12 / 1.80 / 1.53
Volume du coffre: 350/1050 Litres

Informations éléctriques DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024

Batterie: Nickel Manganèse Cobalt (NMC)
> Puissance batterie: 0/9 kWh
Consommation éléctrique: - kWh
Puissance Moteur 1: 28Nm
Couple Moteur 1: 55Nm
Emplacement Moteur 1: Avant