Comparatif entre : Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
Infos Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid année 2020
Marque: Porsche
Catégorie: Grand SUV
Carburant:Hybride Essence
Modèle: Cayenne Coupé
Année: 2020
Prix Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid:
Mecanique Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid année 2020
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe turbo
Puissance: 550 ch à 5750 tr/min
Puissance: 550 ch à 5750 tr/min
Transmission: 4x4
Couple: 770 Nm à 2100 tr/min
Performances Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid année 2020
Vitesse max: 295 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - /
- / 3.70 L/100 km
Cout d'une recharge : 2.54€
Cout en électricité pour 100Km : 3.37€
Accélération (0 à 100km): 3.8 s
Rejet de Co2: 85 g/km
Dimensions Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid année 2020
Poids à: 2535 kg
Taille réservoir: 75 litres
Pneumatique:
285/40R20 : Train Avant
315/35R20 : Train Arrière
Dimension (L/l/h): 4.94 / 1.99 / 1.66
Volume du coffre: 500/1364 Litres
Informations éléctriques Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid année 2020
Batterie: Lithium-ion (Li-Ion)
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Puissance batterie: 14.1 kWh
Consommation éléctrique: 18.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80%: 0 H
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80%: 15 H
Puissance Moteur 1: 136Nm
Couple Moteur 1: 400Nm
Emplacement Moteur 1: Arrière
Infos Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Marque: Peugeot
Catégorie: SUV
Carburant:Hybride Essence
Modèle: E-5008
Année: 2024
Prix E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7:
Mecanique Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch à 6000 tr/min
Puissance: 150 ch à 6000 tr/min
Transmission: Avant
Couple: - Nm à - tr/min
Performances Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Vitesse max: 215 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - L/100 km Cout d'une recharge : 3.78€ Accélération (0 à 100km): 8.3 s Rejet de Co2: - g/km
Dimensions Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Poids à: 2048 kg
Taille réservoir: 60 litres
Pneumatique:
235/55R19 : 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre: 748/1815 Litres
Informations éléctriques Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024
Batterie: Nickel Manganèse Cobalt (NMC)
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Puissance batterie: 21 kWh
Consommation éléctrique: - kWh
Puissance Moteur 1: 125Nm
Couple Moteur 1: 115Nm
Emplacement Moteur 1: Avant