Comparatif entre : Volkswagen Polo GTI et DS 3 Hybride 136 e-DCS6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Polo GTI et une DS 3 Hybride 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
Infos Volkswagen Polo GTI année 2016
Marque: Volkswagen
Catégorie: Citadine
Carburant:Essence
Modèle: Polo
Année: 2016
Prix Polo GTI:
Mecanique Volkswagen Polo GTI année 2016
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 192 ch à 4200 tr/min
Puissance: 192 ch à 4200 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 320 Nm à 4000 tr/min
Performances Volkswagen Polo GTI année 2016
Vitesse max: 236 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 7.60 / 5.10 / 6.00 L/100 km Autonomie optimale: 882 Km Autonomie moyenne: 750 Km Prix du plein : 90 € Accélération (0 à 100km): 6.7 s Rejet de Co2: 139 g/km
Dimensions Volkswagen Polo GTI année 2016
Poids à: 1292 kg
Taille réservoir: 45 litres
Pneumatique:
215/50R17 : 2 trains
Dimension (L/l/h): 3.98 / 1.68 / 1.45
Volume du coffre: 204/882 Litres
Infos DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
Marque: DS
Catégorie: SUV Urbain
Carburant:Hybride Essence
Modèle: 3
Année: 2024
Prix 3 Hybride 136 e-DCS6:
Mecanique DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch à 5500 tr/min
Puissance: 130 ch à 5500 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 230 Nm à 1750 tr/min
Performances DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
Vitesse max: 201 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - L/100 km Cout d'une recharge : 0€ Accélération (0 à 100km): 8.4 s Rejet de Co2: - g/km
Dimensions DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
Poids à: 1280 kg
Taille réservoir: 44 litres
Pneumatique:
215/60R17 : 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.12 / 1.80 / 1.53
Volume du coffre: 350/1050 Litres
Informations éléctriques DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
Batterie: Nickel Manganèse Cobalt (NMC)
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Puissance batterie: 0/9 kWh
Consommation éléctrique: - kWh
Puissance Moteur 1: 28Nm
Couple Moteur 1: 55Nm
Emplacement Moteur 1: Avant