Fiat Panda-4x4
La technologie 4x4 de la nouvelle Fiat Panda
Le différentiel arrière intègre l'embrayage électro hydraulique ; le coupleur est activé par une pompe à huile et l'électrovanne permet de moduler la répartition sur les roues avant et arrière en créant un écoulement interne pour baisser la pression. Ce système offre les avantages suivants : fonctionnement entièrement automatique, sans entretien, système progressif et réponse immédiate.