Le lancement de la marque Dacia au début des années 2000 avec la Logan a marqué une révolution dans l'industrie automobile européenne. Malgré son allure peu chic, la Logan a connu un succès fulgurant en se vendant à un prix inférieur à celui d'une citadine, tout en offrant les dimensions d'une berline polyvalente. Ce succès a été déterminant pour le renouveau de la marque Dacia, qui a été initialement accueillie avec scepticisme en interne.

En 2010, Dacia a franchi une nouvelle étape audacieuse en lançant le Duster, un SUV compact. Après 13 ans et plus de 2,2 millions d'unités vendues dans le monde, le Duster est devenu le SUV le plus prisé par les particuliers en Europe. Cependant, avec la sortie du nouveau Duster en 2024, des questions se posent quant à la préservation de son caractère espiègle, astucieux et abordable.

Le Duster 2024 représente la troisième génération de ce modèle emblématique. Doté de la plateforme CMF-B de Renault, le véhicule offre un volume intérieur accru par rapport à sa version précédente, améliorant le confort des passagers et offrant plus d'espace de chargement. Les ingénieurs affirment également que la nouvelle plateforme garantit un meilleur confort de conduite, réduisant les vibrations et les bruits.

La grande nouveauté du Duster III est son orientation vers l'électrification. Le Duster Hybrid 140, équipé d'une motorisation full hybrid, promet jusqu'à 80 % de temps de conduite en mode électrique en ville, avec une réduction de la consommation allant jusqu'à 20 %. De plus, le Duster accueille le TCe 130 48 V, son premier moteur turbo essence microhybride, offrant une consommation réduite de 10 % grâce à un alterno-démarreur.

Le Duster 2024 ne néglige pas les amateurs de GPL avec le modèle ECO-G 100, qui émet en moyenne 10 % de CO2 de moins qu'une motorisation essence équivalente. Avec ses deux réservoirs (essence et GPL) offrant une autonomie totale de 1 300 km, le Duster s'impose comme une option écologique.

La version 4x4 du nouveau Duster maintient sa robustesse et son agilité, abandonnant le moteur turbodiesel dCi au profit du 1,2 TCe 130. Les fonctionnalités telles que le Terrain Control et le contrôle de la vitesse en descente assurent une expérience tout-terrain améliorée.

En conclusion, le Duster 2024 semble être le projet le plus abouti de Dacia. Avec son design musclé, ses options électrifiées et son prix attractif annoncé à moins de 20 000 €, le Duster III promet de séduire un large public et de maintenir la popularité de la marque roumaine.