Le fait de ne pas avoir une prise "standard" pour la recharge est une faute de
Renault. Jamais je n'achèterai une voiture électrique si je ne peux pas la recharger n'importe où. Encore une fois, les ingénieurs de
Renault raisonne en "urbain" avec des bornes de recharge, mais comment ferai-je si je vais voir ma tante à 80 km de mon domicile, comment recharger ma voiture lorsque je vais dans ma maison de campagne à 65km ? Non et non.
Le fait de vouloir trop verrouiller pour, ils vont perdre de vente et ce sera un fiasco. sans compter la location des batteries.
Quand on veut tuer un produit avant son lancement, c'est comme cela qu'il faut faire.
Un exemple : comment Philips a tuer le magnéto numérique à bande. Ils ont positionné le prix trop haut.
Renault fait pareil. Décidément, ils devraient virer les gens du marketing. Ils ne font que des conneries.
