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218i : la BMW S?

BMW introduira en mars 2015 dans la gamme de la Série 2 Coupé une nouvelle 218i de 136 chevaux, motorisée par le 3 cylindres 1.5 litres de la Mini Cooper. Elle permettra de faire tomber la consommation et les émissions de CO2 juste sous le seuil du malus écologique.

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BMW a récemment coupé un de ses 6 cylindres en ligne pour créer un 3 cylindres qu'il a placé sous le capot de la i8 et qu'il a prêté à Mini pour la nouvelle génération de la citadine chic britannique. Mais le constructeur Bavarois ne se contentera pas d'un usage décalé ou pour une de ses filiales, il va s'en servir également pour sa propre gamme normale.

C'est ainsi que ce 3 cylindres 1.5 litre fera son apparition au mois de mars prochain dans la gamme de la Série 2 Coupé, équipant la 218i en version 136 chevaux, soit celle qu'on trouve sous le capot de la Mini Cooper.

Inter
Cette nouvelle version d'entrée de gamme de la Série 2 Coupé, aux côtés des 220i 184 ch, 228i 245 ch, 218d 143 ch et 225d 218 ch, se voudra relativement frugale, avec une consommation annoncée entre 5,1 et 5,6 litres/100 km en boite manuelle. Ce qui correspond à des émissions de CO2 comprises entre 118 et 130 grammes/km, soit dans les deux cas une exemption de malus écologique (de justesse). Avec une boite automatique 8 rapports Steptronic, ces chiffres baissent très légèrement. Côté performances, la 218i avalera le 0-100 km en 8,8 secondes pour une vitesse maxi de 212 km/h.

Par ailleurs, BMW annonce également qu'à la même écxéance de mars 2015, la 220d 190 ch (qui n'est pas commercialisée en France) recevra la transmission intégrale xDrive. Sa consommation est évaluée entre 4,7 et 4,3 litres/100 km.

Plus de contenu : BMW Série 2 Coupé 218i
Emmanuel Genty

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