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Facelift du volkswagen phaeton

Malgré réalisation proche de la perfection la Phaeton n'a jamais connue de succès. Volkswagen n'abandonne pas pour autant son vaisseau amiral, bien au contraire car après huit ans passés de carrière, elle profite d'un restylage et s'offre un équipement plus high-tech que jamais.

Facelift du volkswagen phaeton
Volkswagen à choisi son plus gros marché, la Chine et le salon de Pékin, pour présenter officiellement sa nouvelle Phaeton. Après avoir été lancée en 2002, et restylée en 2007, la limousine Volkswagen s'offre un second lifting avec des changements sont plutôt voyants. Cette grande berline délaisse sa traditionnelle rondeur au profit d'une face avant accrocheuse. La calandre s'étire désormais d'un phare à l'autre, comme sur les nouvelles Golf et autres Touareg, alors que ses boucliers adoptent des lignes aiguisées. Ses optiques arrière reçoivent une nouvelle composition interne, plus rectangulaire, et des feux de jour à diodes font leur apparition.

La nouvelle Phaeton se dote des tous nouveaux attirails technologiques du moment. Comme ses rivales Mercedes Classe S, Audi A8 et autres BMW Série 7, elle est désormais capable de lire panneaux de signalisation. Son système de navigation, fonctionne maintenant avec Google Maps, qui permettra d'afficher des vues satellite ou de rechercher l'adresse d'un commerce, d'un médecin ou d'un restaurant à proximité. Le style de l'habitacle reste inchangé tout comme ses motorisations allant du V6 TDI de 240 ch au W12 de 450 ch.





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