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Ford un moteur tdci moins gourmand sur mondeo s max et galaxy

Ford a optimisé le logiciel de contrôle de l'alimentation en carburant du moteur 2.0 TDCi de ses Mondeo, S-Max et Galaxy. Ainsi, il perd dans ces trois modèles quelques grammes de CO2/km et quelques décilitres de consommation, aussi bien dans sa version 150 ch que dans sa version 180 ch.

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Légère modification dans la gamme Ford avec le moteur 2,0 TDCi des Mondeo, S-Max et Galaxy qui a été retravaillé pour améliorer son rendement énergétique. Ainsi, ses versions 150 et 180 ch associées à une boîte automatique PowerShift abaissent leur consommation et leurs émissions de CO2 de manière visible (jusqu’à -7 %) grâce à une optimisation du logiciel contrôlant l’alimentation en carburant.

Résultat, dans la Mondeo, il perd 5 grammes de CO2 pour s’afficher à 120 grammes/km et 4,6 litres/100 km. Dans le S-Max, il perd 10 grammes de CO2 pour s’afficher à 129 grammes/km et 5,0 litres/100 km, ce qui lui évite désormais le malus écologique. Enfin, dans le Galaxy, il perd 5 grammes de CO2 pour s’afficher à 134 grammes/km et 5,2 litres/100 km.

Autre évolution de gamme, à l’intérieur avec le nouveau système multimédia connecté SYNC 3 à écran tactile 8 pouces. Il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto pour y afficher ses propres applications smartphone.

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