Le crossover Hyundai Grand Santa Fe a été exhibé pour la première fois au Salon international de New York. Voici que la marque Coréenne officialise son lancement en Europe avec sa présentation au 83e Salon International de l'Auto de Genève. Bien que plus adapté au marché Américain, friands de grand Crossover, Hyundai proposera bien le Grand Santa Fe en Europe, mais les ingénieurs de la firme l'ont adaptés aux exigences Européenne. Comme notamment l'AFL, un avertisseur de franchissement de ligne et des systèmes d'aide au stationnement et surtout ses caractéristiques de conduite pour offrir une expérience de conduite plus sportive, conforme aux attentes des acheteurs européens.
Le nouveau Hyundai Grand Santa Fe est équipé d'un moteur diesel R VGT 2,2 litres de 197 chevaux, conforme aux normes Euro5, accouplé à une transmission automatique six rapports. Les acheteurs européens bénéficieront également du système ECO de Hyundai, qui maximisera les performances éco du véhicule. Le nouveau Grand Santa Fe émet 192 g/km de CO2.
Un habitacle de limousine ou de monospace !?
La véritable nouvelle offre de se Grand Santa Fe est la possibilité de choisir une configuration six ou sept places grâce à son empattement allongé. Le nouveau New Grand Santa Fe de Hyundai offre une deuxième et une troisième rangées plus spacieuses que celles du modèle standard pour transporter confortablement jusqu'à sept occupants. Les passagers des deuxième et troisième rangées disposent de plus d'espace au niveau de la tête et des jambes. La deuxième rangée gagne 10 mm de hauteur et 50 mm d'espace jambes, tandis que la troisième rangée offre des espaces tête et jambes de respectivement 33 et 35 mm supplémentaires. La configuration sept places est répartie en 2:3:2, contre 2:2:2 pour sa variante six places. Les sièges de la deuxième rangée peuvent coulisser et s'incliner individuellement, tandis que la troisième rangée peut être rabattue. Le New Grand Santa Fe s'offre également un toit panoramique en une pièce qui s'étend sur toute la longueur du véhicule, laissant la lumière naturelle inonder l'habitacle. Les passagers souhaitant réduire la luminosité peuvent toutefois dérouler manuellement des rideaux internes de l'intérieur de la porte.
Un Hyundai Santa Fe plus grand
La hauteur, la largeur et la longueur totales du New Grand Santa Fe ont été revues à la hausse (de +10, +5 et +225 mm respectivement) en raison de son empattement plus long (+100 mm). Le véhicule n'en conserve pas moins le style dynamique et sophistiqué du nouveau Santa Fe. La capacité de chargement, lorsque les sièges de la troisième rangée sont rabattus, atteint désormais 634 litres, soit la meilleure de sa catégorie. Un compartiment de 3 litres sous le plancher, logé entre les passages de roues, vient compléter la spacieuse capacité de chargement de 631 litres, soit 49 litres de plus que le Santa Fe 2013.
Made in Corée
Le nouveau Hyundai Grand Santa Fe sera fabriqué à partir d'avril 2013 dans l'usine numéro 4 de Hyundai à Ulsan, en Corée.
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