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La ferrari 365 gtb 4 daytona la gt par excellence

Tous les amateurs d'automobile connaissent la rivalité historique ayant opposé Ferruccio Lamborghini et Enzo Ferrari. Savent-ils que la Ferrari 365 GT B4 est sortie parce que le sorcier de Maranello était vexé d'avoir vu sa 275 GTB éclipsée par une étonnante Miura Lamborghini ? En réaction donc à cette suprématie mal vécue, Enzo Ferrari sort en 1968 cette sportive de grand tourisme : la 365 GT B 4. Très vite cette auto dessinée par Pinin Farina se voit dénommée par les aficionados de la marque au cheval cabré, Daytona, en référence au triplé vainqueur des P4 aux 24 heures de Daytona en 1967, face à Ford.

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La 365 GT B4 sort avec cet immense capot avant très caractéristique abrite un immense moteur V12  alimenté par six carburateurs Weber double corps et développant plus de 350 chevaux. La boîte de vitesses est reportée vers l’arrière pour un bon équilibrage de la répartition des masses. 

Cette fabuleuse GT fut produite entre 1968 et 1973 et connut quelques modifications avec notamment la série regroupant les phares derrière un plexiglas comme sur les GTO, ou encore avec cette autre série destinée aux USA avec les phares basculants.

En compétition les voitures s'illustrèrent aux 24 heures du Mans au Tour de France Auto et aux 1000 kilomètres de Paris notamment.

Dans la lignée des GT la 365 GTB 4 demeure un fleuron prestigieux de la marque Ferrari, elle marie avec bonheur une ligne empreinte d’une beauté raffinée et une mécanique d’une noblesse incomparable.

Rien d’étonnant donc à ce que la cote actuelle de cette pépite ne cesse de grimper dans les différentes ventes ou transactions moins officielles.

Archives photographiques: Gilles Vitry La Revue Automobile

 

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