La gamme mini se modernise

Les Mini se modernisent avec des micros retouches stylistiques, c'est surtout les 2 nouvelles motorisations Diesel qui lui amènent le petit plus.
Les Mini de 2011...
Le millésime 2011 de la marque Mini sera entièrement renouvelé avec entre autre l'arrivée du CountryMan. Les Mini, Mini Cabrio et Mini ClubMan seront disponibles pour le mondial de l'auto de Paris dans leur nouvelle version. Le bouclier avant a été retravaillé pour mieux protéger les piétons en cas d'impact. Les feux arrière et stop sont désormais dotés, de série, de la technologie LED. Les jantes arborent un nouveau look. La palette de couleurs a été remodelée. Y compris pour les versions épicées John Cooper Works.

Nouveaux diesels...
C'est principalement sous le capot que les modifications sont notables ! Ainsi, les versions mazoutées font appel à un tout nouveau moteur, d'une cylindrée toutefois identique de 1,6 l. Les puissances sont globalement similaires : 90 chevaux pour la One D et 112 chevaux pour les Cooper D. Mais les consommations et émissions tombent : 3,8 l/100 km, soit 99 g/km pour les émissions de CO2 ! Rouler chic rime aussi avec rouler propre !

L'habitacle...
Les commandes du système audio ont été redessinées, comme celles de la climatisation. La Clubman hérite d'un cache-bagages qui s'enroule. De nouvelles options s'ajoutent au catalogue. On pointe notamment les phares au xénon, les rétroviseurs extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique, d'un éclairage d'ambiance à trois diodes et puis des systèmes média perfectionnés intégrant le Bluetooth et la connectique USB/auxiliaires.



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